Birkaç gün içinde hem Tesla meraklıları hem de elektrikli araç meraklıları, ilk prototipinin tanıtılmasından dört yıl sonra nihayet merakla beklenen Cybertruck'un üretim versiyonuna tanık olacaklar. 30 Kasım için geri sayım uzadıkça internet, bu fütüristik EV pikapının içini ve dışını gösteren sızdırılmış fotoğraflarla dolup taşıyor.
Neredeyse resmi olamayacak kadar profesyonel görünen en yeni görseller internette ortaya çıktı ve Cybertruck'un iç mekanına daha yakından bir bakış sağladı.
@ya78756632 tarafından X'te yayınlanan ve orijinal olarak userxiaohongshu tarafından Weibo'ya yüklenen bu görüntüler, Cybertruck'ın geniş bir dokunmatik ekran, ayırt edici kare şeklinde direksiyon simidi, büyük bir orta konsol, sportif koltuklar ve şık bir cam tavanla tamamlanan beyaz kaplamalı gösterge panelini sergiliyor. Bu kesinlikle kamyonetlerde görmeye alışık olduğumuz geleneksel tasarımlardan farklı, ancak sürücü ekranının olmaması bazı öfkelere yol açabilir.
Dokunmatik ekranın yakından görünümü, bagaj kapağı, süspansiyon ayarları, direksiyon ve ayna ayarları, farlar, çocuk kilidi, cam kilidi, nöbetçi modu ve hatta araba yıkama modu gibi özellikler için kontrol kutucuklarının yer aldığı bir menüyü ortaya çıkarıyor. Cömert yan destekleri ve delikli döşemeleriyle ön koltuklar, havalandırmalı ve ısıtmalı olduklarını gösteriyor.
Başka bir çekim bize arka kısım hakkında bir fikir veriyor, ancak bunun Ford F-150 Lightning gibi rakiplerin kargo taşıma kapasitesiyle eşleşmeyeceği açık. Yakın plan çekimde üçgen yan ayna kapağı ve devasa ön cam sileceği yakınlaştırılarak ayrıntılara verilen önem sergileniyor.
Özellikle sızdırılan görüntülerde Cybertruck'ın önden çalışırken bir görünümü de yer alıyor.
Ancak sızdırılan görüntülerle heyecan bitmiyor. Tesla, showroomlarında sergilediği reklam posterleriyle Cybertruck'ın yetenekleri hakkında daha fazla bilgi verdi. Bu posterlere göre Cybertruck, 4.990 kg çekme kapasitesine ve 1.134 kg'lık etkileyici bir yük taşıma kapasitesine sahip. Bu sayıların hangi akülü motor konfigürasyonuna karşılık geldiği belli olmasa da, Cybertruck'ın kamyonet dünyasında iş anlamına geldiğini, yük kapasitesi açısından elektrikli rakiplerini geride bıraktığını ve Rivian R1Tin çekme kapasitesiyle eşleştiğini açıkça gösteriyorlar.
Ek olarak Tesla, Cybertruck'un yatağının ultra sert levha kalıplama kompozitinden (SMC) yapıldığını, camın kırılmaya karşı dayanıklı olduğunu ve kamyonun ultra sert paslanmaz çelik dış iskelete sahip olduğunu ve bu sayede ona "dünyanın en sağlam kamyonu" unvanını kazandırdığını öne sürüyor. Bunun doğru olup olmadığını teyit edebilmemiz için gerçek yollarda birkaç milyon mil kat etmesini beklememiz gerekecek.
Cybertruck'ın ilk teslimatlarının resmi lansmanı olan 30 Kasım hızla yaklaşırken, bu elektrikli kamyonetin endüstri ortamını temelden yeniden şekillendirmeye hazır olduğu açık.
