Dans quelques jours, les passionnés de Tesla et les aficionados des véhicules électriques pourront enfin assister à la version de production du très attendu Cybertruck, quatre ans après le dévoilement initial de son prototype. Alors que le compte à rebours jusqu'au 30 novembre approche, Internet regorge de photos divulguées qui offrent un aperçu de l'intérieur et de l'extérieur de ce pick-up EV futuriste.
La dernière série d'images, qui semblent presque trop professionnelles pour être non officielles, a fait surface en ligne, offrant un aperçu plus approfondi de l'intérieur du Cybertruck.
Publiées sur X par@ya78756632 et téléchargées à l'origine sur Weibo par l'utilisateur xiaohongshu, ces images présentent le tableau de bord blanc du Cybertruck, doté d'un grand écran tactile, d'un volant carré distinctif, d'une console centrale massive, de sièges sportifs et d'un toit en verre élégant. Il s'agit certainement d'un changement par rapport aux conceptions conventionnelles que nous sommes habitués à voir dans les camionnettes, mais l'absence d'écran pour le conducteur pourrait susciter une certaine indignation.
Un gros plan de l'écran tactile révèle un menu avec des vignettes de commande pour des fonctionnalités telles que le couvre-caisse, les réglages de suspension, le réglage de la direction et des rétroviseurs, les phares, la sécurité enfants, le verrouillage des vitres, le mode sentinelle et même un mode lave-auto. Les sièges avant, avec leurs généreux rembourrages latéraux et leur sellerie perforée, suggèrent qu'ils sont ventilés et chauffants.
Une autre photo nous donne un aperçu du coffre, même s'il est évident qu'il ne correspondra pas à la capacité de transport de marchandises de concurrents comme le Ford F-150 Lightning. Un gros plan zoome sur la coque triangulaire du rétroviseur latéral et sur l’énorme essuie-glace, démontrant l’attention portée aux détails.
Notamment, les images divulguées incluent également une vue du Cybertruck en action de face.
Mais l’excitation ne s’arrête pas aux images divulguées. Tesla a fourni davantage d'informations sur les capacités du Cybertruck avec des affiches publicitaires affichées dans ses showrooms. Selon ces affiches, le Cybertruck possède une capacité de remorquage de 4 990 kg et une charge utile impressionnante de 1 134 kg. Bien qu'il ne soit pas clair à quelle configuration batterie-moteur spécifique correspondent ces chiffres, ils démontrent clairement que le Cybertruck fait des affaires dans le monde des camionnettes, surclassant ses concurrents électriques en termes de capacité de charge utile et correspondant à la capacité de remorquage du Rivian R1T.
De plus, Tesla affirme que le lit du Cybertruck est fabriqué à partir d'un composite de moulage en feuille ultra-résistant (SMC), que le verre est incassable et que le camion arbore un exosquelette en acier inoxydable ultra-dur, ce qui lui vaut le titre de « camion le plus résistant au monde ». Nous devrons attendre qu'il parcoure quelques millions de kilomètres sur des routes réelles avant de pouvoir confirmer si c'est vrai.
À l’approche du 30 novembre, date du lancement officiel des premières livraisons du Cybertruck, il est clair que cette camionnette électrique est sur le point de remodeler fondamentalement le paysage de l’industrie.
