Za kilka dni entuzjaści Tesli i miłośnicy pojazdów elektrycznych w końcu będą mogli być świadkami produkcyjnej wersji długo oczekiwanego Cybertrucka, cztery lata po zaprezentowaniu pierwszego prototypu. Odliczanie do 30 listopada trwa, a w Internecie pełno jest zdjęć, które wyciekły i dają wgląd w wnętrze i na zewnątrz tego futurystycznego pickupa elektrycznego.
W sieci pojawił się najnowszy zestaw zdjęć, które wydają się zbyt profesjonalne, aby były nieoficjalne, i pozwalają przyjrzeć się bliżej wnętrzu Cybertrucka.
Zdjęcia te, opublikowane w serwisie X przez @ya78756632 i pierwotnie przesłane na Weibo przez użytkownika xiaohongshu, przedstawiają wykończoną na biało deskę rozdzielczą Cybertrucka z dużym ekranem dotykowym, charakterystyczną kwadratową kierownicą, masywną konsolą środkową, sportowymi siedzeniami i eleganckim szklanym dachem. Z pewnością jest to odejście od konwencjonalnych konstrukcji, do których jesteśmy przyzwyczajeni w pickupach, ale brak wyświetlacza kierowcy może wywołać pewne oburzenie.
Zbliżenie ekranu dotykowego ukazuje menu z kafelkami sterującymi takimi funkcjami, jak pokrywa bagażnika, ustawienia zawieszenia, regulacja układu kierowniczego i lusterek, reflektory, zabezpieczenie przed dziećmi, blokada szyb, tryb wartowniczy, a nawet tryb myjni samochodowej. Przednie fotele z obszernymi podparciami bocznymi i perforowaną tapicerką sugerują, że są wentylowane i podgrzewane.
Kolejne ujęcie pozwala nam rzucić okiem na pojazd, choć oczywiste jest, że nie dorównuje on możliwościom przewozu ładunków konkurentom takim jak Ford F-150 Lightning. Zbliżenie przedstawia trójkątną osłonę lusterka bocznego i ogromną wycieraczkę przedniej szyby, ukazując dbałość o szczegóły.
Warto zauważyć, że zdjęcia, które wyciekły, zawierają również widok Cybertrucka w akcji od przodu.
Ale emocje nie kończą się na wycieku zdjęć. Tesla zapewniła dalszy wgląd w możliwości Cybertrucka za pomocą plakatów reklamowych wyświetlanych w jej salonach. Według tych plakatów Cybertruck może się poszczycić uciągiem wynoszącym 4990 kg i imponującą ładownością 1134 kg. Chociaż nie jest jasne, jakiej konkretnej konfiguracji akumulatorowo-silnikowej odpowiadają te liczby, wyraźnie pokazują, że Cybertruck oznacza biznes w świecie pickupów, deklasując swoich elektrycznych konkurentów pod względem ładowności i dorównującego udźwigowi Rivian R1Tin.
Ponadto Tesla zachwala, że łóżko Cybertrucka jest wykonane z ultrawytrzymałego kompozytu do formowania arkuszowego (SMC), szkło jest odporne na stłuczenie, a ciężarówka ma ultratwardy egzoszkielet ze stali nierdzewnej, dzięki czemu zyskała miano „najtwardszej ciężarówki na świecie”. Będziemy musieli poczekać, aż przejedzie kilka milionów mil na rzeczywistych drogach, zanim będziemy mogli potwierdzić, czy to prawda.
Ponieważ szybko zbliża się 30 listopada, kiedy to nastąpi oficjalne rozpoczęcie pierwszych dostaw Cybertrucka, jasne jest, że ten elektryczny pickup może zasadniczo zmienić krajobraz branży.
