如果你对偷车贼的首选目标进行民意调查，你会发现特斯拉不太可能出现在他们的候选名单上。这并不是因为突然转向环境责任，也不是因为对埃隆·马斯克的社交媒体帖子产生了新的钦佩。
根据高速公路损失数据研究所的最新报告，凭借其集成的 GPS 跟踪功能，特斯拉系列牢牢占据美国最不常被盗车辆的榜首。该分析基于美国保险业的数据，涵盖 4,000 万辆汽车和 18,000 起盗窃索赔。
骗子避开这些车辆也就不足为奇了。抢走一辆车只是为了对其进行电子跟踪，这似乎是一种不必要的复杂版本的捉迷藏。
特斯拉 Model 3（一款中型豪华电动轿车）及其 SUV 车型 Model Y 的失窃率仅为乘用车标准平均值的 3%。特斯拉的许多其他车型也位列“最不可能被盗”排行榜的前列。
自然，这提出了一个问题：如果特斯拉在美国如此防盗，那么它们在欧洲的表现如何？欧洲盗贼展现了更高水平的聪明才智，利用中继攻击实施了一系列特斯拉盗窃案。特斯拉保持领先一步（或一次软件更新），并通过加强安全性来应对。该公司很快推出了一款具有“改进的加密技术”和“PIN 码驱动”功能的密钥卡。这些防护升级大大降低了特斯拉在夜间被盗的风险。
这里有一个给 Tesla 爱好者的快速提示：如果您启用 PIN 码驾驶功能，请将您的 Tesla 钥匙卡放在 RFID 卡夹内，以防止中继攻击。对于大多数使用智能手机作为钥匙的车主来说，这一建议不太相关。毕竟，如今有多少人仍然依赖传统的钥匙扣？
