Gdybyś przeprowadził ankietę wśród złodziei samochodów pod kątem preferowanych przez nich celów, jest bardzo mało prawdopodobne, że Tesle pojawią się na ich krótkiej liście. Nie jest to spowodowane nagłym przejściem w kierunku odpowiedzialności za środowisko ani nowo odkrytym podziwem dla postów Elona Muska w mediach społecznościowych.
Według najnowszego raportu Highway Loss Data Institute, dzięki zintegrowanym funkcjom śledzenia GPS, Tesla zdecydowanie zajęła pierwsze miejsce wśród najrzadziej kradzionych pojazdów w Ameryce. Analiza ta opiera się na danych z amerykańskiego sektora ubezpieczeniowego, obejmujących 40 milionów pojazdów i 18 000 roszczeń z tytułu kradzieży.
Trudno się dziwić, że oszuści unikają tych pojazdów. Kradzież samochodu tylko w celu jego elektronicznego śledzenia wydaje się niepotrzebnie skomplikowaną wersją gry w chowanego.

Tesla Model 3, luksusowy elektryczny sedan średniej wielkości, i jego odpowiednik w SUV-ie, Model Y, wykazały współczynnik kradzieży na poziomie zaledwie 3% standardowej średniej dla samochodów osobowych. Wiele innych modeli Tesli również plasuje się na czołowych miejscach rankingów „najmniej podatnych na kradzież”.

Naturalnie nasuwa się tu pytanie: skoro Tesle są tak odporne na kradzieże w USA, to jak radzą sobie w Europie? Europejscy złodzieje, wykazując się większą pomysłowością, dokonali serii kradzieży Tesli za pomocą ataków przekaźnikowych. Tesla, pozostając o krok (lub jedną aktualizację oprogramowania) do przodu, odpowiedziała zaostrzeniem swoich zabezpieczeń. Firma szybko wprowadziła na rynek brelok do kluczy z „ulepszoną kryptografią” i funkcją „PIN to Drive”. Te ulepszenia ochronne radykalnie zmniejszają ryzyko zabrania Tesli w nocy.

Oto krótka wskazówka dla entuzjastów Tesli: jeśli włączysz funkcję PIN to Drive, trzymaj kartę Tesli w uchwycie karty RFID, aby chronić się przed atakami przekaźnikowymi. Ta rada jest mniej istotna dla większości właścicieli, którzy używają smartfonów jako kluczy. W końcu ilu z nich nadal dzisiaj polega na tradycyjnych breloczkach do kluczy?