Si vous interrogeiez les voleurs de voitures sur leurs cibles préférées, il est très peu probable que les Teslas figurent sur leur liste restreinte. Cela n’est pas dû à un changement soudain vers la responsabilité environnementale ou à une nouvelle admiration pour les publications d’Elon Musk sur les réseaux sociaux.
Grâce à ses capacités de suivi GPS intégrées, la gamme Tesla a fermement revendiqué la première place des véhicules les moins fréquemment volés en Amérique, selon le rapport le plus récent du Highway Loss Data Institute. Cette analyse s'appuie sur les données du secteur américain des assurances, couvrant 40 millions de véhicules et 18 000 réclamations pour vol.
Il n’est pas surprenant que les escrocs évitent ces véhicules. S'emparer d'une voiture uniquement pour la faire suivre électroniquement semble être une version inutilement complexe du jeu de cache-cache.

La Tesla Model 3, une berline électrique de luxe de taille moyenne, et son équivalent SUV, le Model Y, présentaient des taux de vol de seulement 3 % de la moyenne standard des voitures particulières. De nombreux autres modèles Tesla se classent également en tête du classement des « moins susceptibles d’être volés ».

Naturellement, cela soulève la question : si les Tesla sont si résistantes au vol aux États-Unis, comment s’en sortent-elles en Europe ? Les voleurs européens, faisant preuve d’un plus grand niveau d’ingéniosité, ont exécuté une série de vols de Tesla en utilisant des attaques par relais. Tesla, gardant une longueur d'avance (ou une mise à jour logicielle), a répondu en renforçant sa sécurité. La société a rapidement introduit un porte-clés doté d'une « cryptographie améliorée » et de la capacité « PIN to Drive ». Ces améliorations de protection réduisent considérablement le risque qu’une Tesla soit prise la nuit.

Voici un petit conseil pour les passionnés de Tesla : si vous activez la fonction PIN to Drive, conservez votre carte-clé Tesla dans un porte-carte RFID pour vous protéger contre les attaques par relais. Ce conseil est moins pertinent pour la plupart des propriétaires qui utilisent leur smartphone comme clé. Après tout, combien de personnes comptent encore sur les porte-clés traditionnels aujourd’hui ?