更新后的 Model 3（其内部代号为“Highland”）已正式抵达北美，具有一系列增强和升级功能。此次发布为全球推广画上了圆满的句号，该全球推广活动于两个月前在中国开始，一个月后在欧洲推出。
美国买家现在可以提交重新设计的车辆的订单，预计将于本月晚些时候开始交付。与欧洲规格一致，美国版 Model 3 仅提供两种动力系统选择，简化了潜在购买者的选择过程。
入门级后轮驱动 Model 3 的售价为 38,990 美元，EPA 估计行驶里程为 438 公里。
想要延长续航里程和全轮驱动性能的驾驶员可以选择双电机全轮驱动长续航里程 Model 3，其售价为 45,990 美元，续航里程为 549 公里。
Performance 版本尚未得到证实，但有关 Sport 甚至 Ludicrous 版本的传言正在流传。特斯拉官方零件目录和车辆软件代码中发现的证据引发了人们对未来可能出现的产品的猜测。
租赁条款保持不变，起价仍为每月 329 美元。然而，目前尚不清楚更新后的 Model3 在直接购买时是否有资格获得 7,500 美元的税收抵免。到目前为止，这一荣誉仅限于 Model3 的性能。
Model3 的更新引入了新的前仪表板，将雾灯和转向信号灯合并到主前照灯组件中，并将以前的分体式尾灯布局替换为单个连续单元。
车内现在配备了 LED 氛围灯条，并为后座乘客增加了 8 英寸屏幕，而前座 15.4 英寸触摸屏保持其尺寸，但周围边框更薄。
最明显的内饰更新之一是取消了中央柱杆，其控制装置现在直接集成到方向盘中。虽然这种修改提高了驾驶室的视觉吸引力，但它是否真的会损害驾驶体验还值得商榷。
新款特斯拉 Model 3 在舒适性和乘坐动力方面进行了重大升级。通过在整个温室中安装隔音玻璃并添加额外的隔音材料，车辆可以提供更加安静的环境。通过修改前悬架几何形状，乘坐质量得到进一步改善，并且该车现在标配通风前排座椅。
更新后的 Model 3 的推出不仅限于美国市场。加拿大和墨西哥的客户也有资格购买这款更新的电动汽车，其具有相同的规格列表和类似的预计交付时间表。
