De bijgewerkte Model 3, bekend onder de interne codenaam ‘Highland’, is officieel gearriveerd in Noord-Amerika, met een reeks verbeteringen en upgrades. Deze release sluit een wereldwijde uitrol af die twee maanden eerder in China begon en één maand na de lancering in Europa werd gevolgd.
Amerikaanse kopers kunnen nu bestellingen plaatsen voor het opnieuw ontworpen voertuig, en de levering zal naar verwachting later deze maand beginnen. In navolging van de Europese specificaties wordt de Amerikaanse versie van de Model 3 aangeboden met slechts twee aandrijflijnen, waardoor het selectieproces voor potentiële kopers wordt gestroomlijnd.
Het instapmodel met achterwielaandrijving, geprijsd op een toegankelijke $ 38.990, biedt een door de EPA geschat rijbereik van 438 km.
Bestuurders die een groter bereik en vierwielaandrijving wensen, kunnen kiezen voor het Dual Motor All-Wheel Drive Long Range Model 3, dat $ 45.990 kost en een bereik van 549 km biedt.
Een Performance-variant is nog niet bevestigd, maar er doen geruchten de ronde over een Sport- of zelfs een Ludicrous-editie. Bewijsmateriaal uit de officiële onderdelencatalogus van Tesla en de softwarecode van het voertuig hebben speculaties doen ontstaan over wat er in de toekomst zou kunnen gebeuren.
De leasevoorwaarden blijven ongewijzigd en beginnen nog steeds bij $ 329 per maand. Toch blijft het onduidelijk of het bijgewerkte Model3 in aanmerking komt voor het belastingvoordeel van $ 7.500 als het rechtstreeks wordt gekocht. Tot nu toe bleef dat krediet beperkt tot de Model3 Performance.
De vernieuwing van Model3 introduceert een nieuwe voorkant, waarbij mistlampen en richtingaanwijzers worden samengevoegd in de primaire koplampunits, en de vorige gesplitste achterlichtindeling wordt vervangen door één enkele, doorlopende eenheid.
Binnenin is het interieur nu voorzien van LED-sfeerverlichtingsstrips en een extra 8-inch scherm voor de inzittenden op de achterbank, terwijl het 15,4-inch touchscreen vooraan zijn afmetingen behoudt, maar dunnere randen krijgt.
Een van de meest zichtbare interieurupdates is het wegvallen van de centrale stuurkolomhendels, waarbij de bedieningselementen nu rechtstreeks in het stuur zijn geïntegreerd. Hoewel deze aanpassing de visuele aantrekkingskracht van het interieur verbetert, valt te betwijfelen of dit daadwerkelijk de rijervaring in gevaar brengt.
De nieuwe Tesla Model 3 biedt aanzienlijke verbeteringen op het gebied van comfort en rijdynamiek. Door over de gehele kas akoestisch glas te plaatsen en extra geluiddempende materialen toe te voegen, belooft het voertuig een veel stillere omgeving. Het rijcomfort is verder verfijnd door een herziene geometrie van de voorwielophanging, en de auto wordt nu standaard geleverd met geventileerde voorstoelen.
De uitrol van het vernieuwde Model 3 reikt verder dan de Amerikaanse markt. Klanten in Canada en Mexico komen ook in aanmerking voor de aankoop van dit bijgewerkte elektrische voertuig, dat een identieke specificatielijst en vergelijkbare geschatte levertijden heeft.
