Zaktualizowany Model 3, znany pod wewnętrznym kryptonimem „Highland”, oficjalnie przybył do Ameryki Północnej, zawierający szereg ulepszeń i ulepszeń. To wydanie kończy globalne wdrożenie, które rozpoczęło się dwa miesiące wcześniej w Chinach, a następnie miesiąc po premierze w Europie.
Nabywcy w USA mogą teraz składać zamówienia na przeprojektowany pojazd, a dostawy mają rozpocząć się jeszcze w tym miesiącu. Odzwierciedlając europejskie specyfikacje, amerykańska wersja Modelu 3 jest oferowana z zaledwie dwoma układami napędowymi do wyboru, co usprawnia proces wyboru dla potencjalnych nabywców.
Podstawowy model 3 z napędem na tylne koła, wyceniony na przystępną cenę 38 990 dolarów, zapewnia zasięg szacowany przez EPA na 438 km.
Kierowcy pragnący większego zasięgu i wydajności napędu na wszystkie koła mogą wybrać model 3 z podwójnym silnikiem i napędem na wszystkie koła Long Range Model 3, który kosztuje 45 990 dolarów i zapewnia zasięg 549 km.
Wariant Performance nie został jeszcze potwierdzony, ale krążą pogłoski o wersji Sport, a nawet Ludicrous. Dowody odkryte w oficjalnym katalogu części Tesli i kodzie oprogramowania pojazdu wywołały spekulacje na temat tego, co może się wydarzyć w przyszłości.
Warunki leasingu pozostają niezmienione i nadal zaczynają się od 329 USD miesięcznie. Nie jest jednak jasne, czy zaktualizowany Model3 będzie kwalifikował się do ulgi podatkowej w wysokości 7500 dolarów przy zakupie od razu. Do tej pory zasługa ta ograniczała się do wydajności Modelu 3.
Odświeżenie Modelu 3 wprowadza nowy przedni pas, łącząc światła przeciwmgielne i kierunkowskazy w zespołach głównych reflektorów, a także zamienia poprzedni układ dzielonych świateł tylnych na pojedynczy, ciągły zespół.
Wewnątrz kabina jest teraz wyposażona w paski oświetlenia otoczenia LED i dodatkowy 8-calowy ekran dla pasażerów tylnych siedzeń, natomiast przedni ekran dotykowy o przekątnej 15,4 cala zachowuje swoje wymiary, ale ma cieńsze ramki wokół.
Jedną z najbardziej widocznych zmian we wnętrzu jest wyeliminowanie dźwigni środkowych kolumn, których elementy sterujące są teraz zintegrowane bezpośrednio z kierownicą. Chociaż modyfikacja ta poprawia atrakcyjność wizualną kabiny, dyskusyjne jest, czy faktycznie pogarsza ona wrażenia z jazdy.
Nowa Tesla Model 3 oferuje znaczną poprawę komfortu i dynamiki jazdy. Dzięki zainstalowaniu szkła akustycznego w całej szklarni i dodaniu dodatkowych materiałów wygłuszających pojazd zapewnia znacznie cichsze otoczenie. Jakość jazdy została jeszcze bardziej udoskonalona poprzez zmienioną geometrię przedniego zawieszenia, a samochód jest teraz standardowo wyposażony w wentylowane przednie siedzenia.
Premiera odświeżonego Modelu 3 wykracza poza rynek amerykański. Klienci w Kanadzie i Meksyku są również uprawnieni do zakupu tego zaktualizowanego pojazdu elektrycznego, który ma identyczną specyfikację i porównywalne szacowane terminy dostaw.
