अद्यतन मॉडल 3, जिसे इसके आंतरिक कोडनेम "हाईलैंड" के नाम से जाना जाता है, आधिकारिक तौर पर उत्तरी अमेरिका में आ गया है, जिसमें संवर्द्धन और उन्नयन का एक सेट शामिल है। यह रिलीज़ उस वैश्विक रोलआउट को समाप्त करती है जो चीन में दो महीने पहले शुरू हुआ और यूरोप में लॉन्च के एक महीने बाद शुरू हुआ।
अमेरिकी खरीदार अब पुन: डिज़ाइन किए गए वाहन के लिए ऑर्डर जमा कर सकते हैं, जिसकी डिलीवरी इस महीने के अंत में शुरू होने की उम्मीद है। अपने यूरोपीय विशिष्टताओं को प्रतिबिंबित करते हुए, मॉडल 3 का अमेरिकी संस्करण केवल दो पावरट्रेन विकल्पों के साथ पेश किया गया है, जो संभावित खरीदारों के लिए चयन प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करता है।
$38,990 की सुलभ कीमत पर, एंट्री-लेवल रियर-व्हील ड्राइव मॉडल 3 438 किमी की ईपीए-अनुमानित ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।
विस्तारित रेंज और ऑल-व्हील ड्राइव प्रदर्शन की इच्छा रखने वाले ड्राइवर डुअल मोटर ऑल-व्हील ड्राइव लॉन्ग रेंज मॉडल 3 का विकल्प चुन सकते हैं, जिसकी कीमत $45,990 है और यह 549 किमी की रेंज प्रदान करता है।
एक प्रदर्शन संस्करण की अभी तक पुष्टि नहीं की गई है, लेकिन एक स्पोर्ट या यहां तक कि एक लुडिक्रस संस्करण की अफवाहें फैल रही हैं। टेस्ला के आधिकारिक पुर्जों की सूची और वाहन के सॉफ्टवेयर कोड में सामने आए साक्ष्यों ने अटकलें तेज कर दी हैं कि आगे क्या हो सकता है।
पट्टे की शर्तें अपरिवर्तित रहेंगी, अभी भी $329 प्रति माह से शुरू होंगी। फिर भी यह स्पष्ट नहीं है कि अद्यतन मॉडल3 सीधे खरीदे जाने पर $7,500 टैक्स क्रेडिट के लिए योग्य होगा या नहीं। अब तक, वह श्रेय मॉडल3 प्रदर्शन तक ही सीमित था।
मॉडल 3 रिफ्रेश एक नया फ्रंट फेसिया पेश करता है, फॉग लाइट्स और टर्न सिग्नल को प्राथमिक हेडलैंप असेंबली में मर्ज करता है, और एक एकल, निरंतर इकाई के लिए पिछले स्प्लिट रियर-लाइट लेआउट को स्वैप करता है।
अंदर, केबिन में अब एलईडी परिवेश प्रकाश स्ट्रिप्स और पीछे की सीट पर बैठने वालों के लिए एक अतिरिक्त 8 इंच की स्क्रीन है, जबकि सामने की 15.4 इंच की टचस्क्रीन अपने आयामों को बरकरार रखती है लेकिन आसपास के बेज़ेल्स को पतला कर देती है।
सबसे अधिक दिखाई देने वाले आंतरिक अद्यतनों में से एक केंद्रीय स्तंभ डंठल का उन्मूलन है, उनके नियंत्रण अब सीधे स्टीयरिंग व्हील में एकीकृत हो गए हैं। हालांकि यह संशोधन केबिन की दृश्य अपील में सुधार करता है, लेकिन यह बहस का विषय है कि क्या यह वास्तव में ड्राइविंग अनुभव से समझौता करता है।
नया टेस्ला मॉडल 3 आराम और सवारी गतिशीलता में महत्वपूर्ण उन्नयन प्रदान करता है। पूरे ग्लासहाउस में ध्वनिक ग्लास स्थापित करके और अतिरिक्त ध्वनि-अवरोधक सामग्री जोड़कर, वाहन अधिक शांत वातावरण का वादा करता है। संशोधित फ्रंट सस्पेंशन ज्यामिति के माध्यम से सवारी की गुणवत्ता को और अधिक परिष्कृत किया गया है, और कार अब हवादार फ्रंट सीटों के साथ मानक आती है।
ताज़ा मॉडल 3 का रोलआउट अमेरिकी बाज़ार से आगे तक फैला हुआ है। कनाडा और मैक्सिको के ग्राहक भी इस अद्यतन इलेक्ट्रिक वाहन को खरीदने के लिए पात्र हैं, जिसमें एक समान विनिर्देश सूची और तुलनीय अनुमानित डिलीवरी समयसीमा शामिल है।
