捷豹凭借其最新产品陷入了争议的深渊。该公司刚刚在巴黎发布了其 Type 00 Concept，采用引人注目的全新“法国群青”蓝色。演员巴里·基奥根 (Barry Keoghan) 的这次公开亮相，为该品牌的电动愿景带来了极大的兴奋。与此同时，捷豹领导人分享了有关即将于 2025 年底发布的全电动四门 GT 的重要细节。
Type 00 概念车以其独特的设计和巨大的蝴蝶门而闻名，它在巴黎的街道上行驶，试图证明它不仅仅是一个原型车。新的半光蓝色油漆与之前看到的粉红色完全不同，为偏光车辆增添了新鲜感。
展望未来，捷豹四门 GT 将把这一概念的激进设计转化为可量产的车辆。捷豹董事总经理罗登·格洛弗(Rawdon Glover)证实，量产车型将坚持该概念车的独特造型。最近的谍照显示，该车将拥有长引擎盖、时尚的 LED 头灯、倾斜的车顶线和宽阔的车身。
捷豹在内饰方面承诺提供精湛的工艺和以驾驶员为中心的体验。该公司希望专注于奢华和舒适，而不是用技术压垮驾驶员。该技术将会出现，但旨在增强而不是主导驾驶体验。
专为电动汽车设计的全新捷豹电气架构 (JEA) 将支撑所有未来的捷豹车型。量产版 GT 的目标是令人印象深刻的续航里程高达 692 公里，最大输出功率为 735 kW。捷豹团队显然从经典捷豹汽车中汲取了灵感，花费了大量时间来微调汽车的操控性和性能。
继 GT 推出后，捷豹计划推出豪华轿车和 SUV 来扩大其新电动产品阵容。 GT售价超过12万欧元，将作为旗舰车型，奠定捷豹在高端电动汽车市场的地位。该公司将仍然是一个全电动品牌，只专注于其专用的电动架构。
