Jaguar si è tuffata nel profondo della controversia con la sua ultima creazione. L'azienda ha appena rivelato il suo Type 00 Concept a Parigi in un nuovo sorprendente colore blu "French Ultramarine". Questa apparizione pubblica, con tanto di attore Barry Keoghan, ha suscitato grande entusiasmo per la visione elettrica del marchio. Allo stesso tempo, i leader di Jaguar hanno condiviso dettagli cruciali sulla loro prossima GT a quattro porte completamente elettrica, pronta per il lancio alla fine del 2025.
La Type 00 Concept, nota per il suo design unico e le enormi portiere a farfalla, è stata guidata per le strade di Parigi, cercando di dimostrare che è più di un semplice prototipo. La nuova verniciatura blu semilucida si discosta notevolmente dal rosa visto in precedenza, aggiungendo un aspetto fresco al veicolo polarizzante.
Guardando al futuro, la GT a quattro porte della Jaguar tradurrà il design radicale del concept in un veicolo pronto per la produzione. Rawdon Glover, amministratore delegato di Jaguar, ha confermato che il modello di produzione si atterrà allo stile distintivo del concept. Recenti foto spia rivelano che l'auto avrà un lungo cofano, eleganti fari a LED, una linea del tetto spiovente e un aspetto ampio.
Jaguar promette maestria artigianale e un'esperienza incentrata sul guidatore per quanto riguarda gli interni. Piuttosto che sopraffare il conducente con la tecnologia, l’azienda vuole concentrarsi sul lusso e sul comfort. La tecnologia sarà presente, ma progettata per migliorare, non dominare, l'esperienza di guida.
La nuova Jaguar Electric Architecture (JEA), progettata esclusivamente per i veicoli elettrici, sarà alla base di tutti i futuri modelli Jaguar. La GT di serie punta a un'autonomia impressionante fino a 692 km e una potenza massima di 735 kW. Il team Jaguar, apparentemente ispirandosi alle Jaguar classiche, ha dedicato molto tempo alla messa a punto della manovrabilità e delle prestazioni dell'auto.
Jaguar prevede di espandere la sua nuova gamma elettrica con una berlina di lusso e un SUV dopo il lancio della GT. La GT, con un prezzo che supera i 120.000 euro, fungerà da modello di punta, stabilendo la presenza di Jaguar nel mercato dei veicoli elettrici di fascia alta. L’azienda rimarrà un marchio completamente elettrico, concentrandosi solo sulla sua architettura elettrica dedicata.
