Jaguar swoim najnowszym dziełem wskoczył na głęboką wodę kontrowersji. Firma właśnie zaprezentowała swój model Type 00 Conceptin Paris w nowym, uderzającym niebieskim kolorze „French Ultramarine”. To publiczne wystąpienie, w którym wystąpił aktor Barry Keoghan, wywołało wiele emocji w związku z elektryczną wizją marki. Jednocześnie liderzy Jaguara podzielili się kluczowymi szczegółami na temat nadchodzącego, w pełni elektrycznego, czterodrzwiowego GT, którego premiera odbędzie się pod koniec 2025 roku.
Koncept Type 00, znany ze swojego unikalnego designu i ogromnych drzwi motylkowych, przejechał ulicami Paryża, próbując udowodnić, że to coś więcej niż tylko prototyp. Nowy, półbłyszczący niebieski lakier stanowi znaczne odejście od wcześniej widzianego różu, dodając świeżego wyglądu pojazdowi polaryzacyjnemu.
Patrząc w przyszłość, czterodrzwiowy GT Jaguara przełoży radykalny projekt tego koncepcyjnego pojazdu na pojazd gotowy do produkcji. Rawdon Glover, dyrektor zarządzający Jaguara, potwierdził, że model produkcyjny będzie nawiązywał do charakterystycznej stylistyki koncepcyjnego. Ostatnie zdjęcia szpiegowskie pokazują, że samochód będzie miał długą maskę, eleganckie reflektory LED, spadzistą linię dachu i szeroką sylwetkę.
Jeśli chodzi o wnętrze, Jaguar obiecuje kunszt wykonania i wrażenia skupione na kierowcy. Zamiast przytłaczać kierowcę technologią, firma chce skupić się na luksusie i komforcie. Technologia będzie obecna, ale zaprojektowana tak, aby poprawiać, a nie dominować, wrażenia z jazdy.
Nowa architektura Jaguara Electric Architecture (JEA), zaprojektowana wyłącznie dla pojazdów elektrycznych, będzie stanowić podstawę wszystkich przyszłych modeli Jaguara. Produkcyjny GT ma osiągnąć imponujący zasięg do 692 km i maksymalną moc 735 kW. Zespół Jaguara, najwyraźniej czerpiąc inspirację z klasycznych Jaguarów, spędził dużo czasu na dopracowaniu prowadzenia i osiągów samochodu.
Po premierze GT Jaguar planuje poszerzyć swoją nową gamę pojazdów elektrycznych o luksusowego sedana i SUV-a. GT, którego cena przekracza 120 000 euro, będzie modelem flagowym, ugruntowując obecność Jaguara na rynku pojazdów elektrycznych najwyższej klasy. Firma pozostanie marką całkowicie elektryczną, koncentrując się wyłącznie na dedykowanej architekturze elektrycznej.
