Jaguar бросился в самую гущу споров со своим последним творением. Компания только что представила свой концепт Type 00 в Париже в новом ярком синем цвете «Французский ультрамарин». Это публичное выступление с участием актера Барри Кеогэна вызвало большой ажиотаж вокруг электрического видения бренда. В то же время руководители Jaguar поделились важными подробностями о своем предстоящем полностью электрическом четырехдверном GT, который будет готов к выпуску в конце 2025 года.
Концепт Type 00, известный своим уникальным дизайном и огромными дверями-бабочками, проехал по улицам Парижа, пытаясь доказать, что это больше, чем просто прототип. Новая полуглянцевая синяя окраска существенно отличается от ранее встречавшегося розового цвета и придает поляризационному автомобилю свежий вид.
Заглядывая в будущее, можно сказать, что четырехдверный GT Jaguar воплотит радикальный дизайн концепта в готовый к серийному производству автомобиль. Родон Гловер, управляющий директор Jaguar, подтвердил, что серийная модель будет придерживаться характерного стиля концепта. Недавние шпионские снимки показывают, что у автомобиля будет длинный капот, гладкие светодиодные фары, покатая линия крыши и широкая посадка.
Jaguar обещает мастерство исполнения и ориентированность на водителя, когда дело касается интерьера. Вместо того, чтобы перегружать водителя технологиями, компания хочет сосредоточиться на роскоши и комфорте. Технология будет присутствовать, но предназначена для улучшения, а не доминирования в процессе вождения.
Новая электрическая архитектура Jaguar (JEA), разработанная специально для электромобилей, ляжет в основу всех будущих моделей Jaguar. Серийный GT нацелен на впечатляющий запас хода до 692 км и максимальную мощность 735 кВт. Команда Jaguar, очевидно, черпая вдохновение из классических автомобилей Jaguar, потратила много времени на доработку управляемости и производительности автомобиля.
После запуска GT Jaguar планирует расширить свою новую линейку электромобилей роскошным седаном и внедорожником. GT, цена которого превышает 120 000 евро, станет флагманской моделью, укрепив присутствие Jaguar на рынке электромобилей высокого класса. Компания останется полностью электрическим брендом, сосредоточив внимание только на своей специализированной электрической архитектуре.
