硅谷初创公司 Aitekx 凭借其 RoboTruck 1T 在 2023 年洛杉矶车展上引起了轰动，许多人很快将这款车贴上了特斯拉 Cybertruck 的标签。虽然相似性是不可否认的，但 RoboTruck 1T 具有一些有趣的功能和规格，使其与更著名的同类产品区分开来。
Aitekx 不失时机地利用围绕不锈钢庞然大物特斯拉 Cybertruck 的炒作。 RoboTruck 1T 的预订现已开放，预订费仅为 85 欧元。如果您是早起的鸟儿，11 月 26 日之前预订可享受 4,300 欧元的慷慨折扣。
随着电动汽车成为洛杉矶车展的中心舞台，作为电动汽车采用领先者的加利福尼亚州主要展示电动产品也就不足为奇了。然而，尽管 Cybertruck 最初的交付日期定在 11 月 30 日，但它却明显缺席，这让 RoboTruck 抢走了一些风头。
虽然没有透露具体的功率数据，但 Aitekx 声称 EPA 估计的续航里程令人印象深刻，为 885 公里，超过了目前市场上所有量产电动汽车，包括 837 公里的 Lucid Air Dream Edition。在加速方面，RoboTruck 1T 可以从 0 公里/小时加速到 97 公里/小时，据称只需 3.5 秒，尽管它没有达到 Cybertruck 雄心勃勃的三秒以下目标。
就尺寸而言，RoboTruck 1T 比特斯拉卡车窄 84 毫米，短 610 毫米以上，即使在最长的双驾驶室配置下也是如此。两款车辆都提供长度超过 1.8 m 的床，RoboTruck 1T 甚至提供将床延伸至高达 3.5 m 的选项（在打开后挡板的情况下向内和向外）。
Aitekx 渴望通过一系列个性化选项来取悦客户。其中包括越野灯、全景屋顶、货物横杆、露营套件、床钢坡道和加热座椅。对于那些想要彰显个性的人来说，可以额外支付 2,100 欧元添加“鹰翼”门，适用于所有四扇门。
与备受期待的特斯拉 Cybertruck 相比，RoboTruck 1T 的表现如何还有待观察。相似度惊人，但 Aitekx 的目标是与 Single Cab RWD 车型的起价 38,400 欧元进行竞争，而 HyperAIX Sports Signature AWD 车型的价格则攀升至 84,500 欧元。
尽管最初人们对 Aitekx 的 RoboTruck 1T 感到兴奋，但仍有一些保留意见。正如我们在电动汽车初创公司的世界中所看到的那样，有希望的效果图和宏伟的愿景并不总是能转化为成功的现实。据报道，洛杉矶车展上展出的实际原型车还有很多不足之处。
Aitekx 的 RoboTruck 1T 几乎炫耀了其 Cybertruck 的灵感。它提供了几个突出的属性，例如卓越的行驶范围和一套定制选择。尽管如此，潜在的所有者应该谨慎行事并监控从概念到最终生产的过渡。
