La startup de Silicon Valley, Aitekx, causó un gran revuelo en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2023 con su RoboTruck 1T, un vehículo que muchos se apresuran a etiquetar como un Tesla Cybertruckwannabe. Si bien el parecido es innegable, el RoboTruck 1T tiene algunas características y especificaciones interesantes que lo diferencian de su contraparte más famosa.
Aitekx no ha perdido el tiempo y aprovecha el revuelo que rodea al gigante de acero inoxidable que es el Tesla Cybertruck. Los pedidos anticipados del RoboTruck 1T ya están abiertos, con una tarifa de reserva de sólo 85 €. Si está entre los madrugadores, hay un generoso descuento de 4.300 € disponible para reservas realizadas antes del 26 de noviembre.
A medida que los vehículos eléctricos ocupan un lugar central en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, no sorprende que California, líder en adopción de vehículos eléctricos, esté exhibiendo ofertas predominantemente eléctricas. Sin embargo, a pesar de la fecha de entrega inicial del Cybertruck fijada para el 30 de noviembre, estuvo notoriamente ausente, lo que permitió al RoboTruck robar algo de protagonismo.
Si bien no se revelaron cifras de potencia específicas, Aitekx afirma tener una impresionante autonomía estimada por la EPA de 885 km, superando a todos los vehículos eléctricos de producción actualmente en el mercado, incluido el Lucid Air Dream Edition de 837 km. En lo que respecta a la aceleración, el RoboTruck 1T puede pasar de 0 a 97 km/h en 3,5 segundos, aunque no alcanza el ambicioso objetivo de menos de tres segundos del Cybertruck.
En términos de tamaño, el RoboTruck 1T es más estrecho que el camión Tesla en 84 mm y más corto en más de 610 mm, incluso en su configuración de doble cabina más larga. Ambos vehículos ofrecen cajas de más de 1,8 m, y el RoboTruck 1T incluso ofrece la opción de extender la caja (hacia adentro y hacia afuera con el portón trasero abierto) hasta la friolera de 3,5 m.
Aitekx desea complacer a sus clientes con una gama de opciones de personalización. Estos incluyen luces todoterreno, techo panorámico, barras transversales de carga, paquete para acampar, rampa de acero para la plataforma y asientos con calefacción. Para aquellos que quieran llamar la atención, se pueden añadir puertas tipo "ala de halcón" por 2.100 € adicionales, disponibles para las cuatro puertas.
Queda por ver cómo le irá al RoboTruck 1T en comparación con el tan esperado Tesla Cybertruck. El parecido es sorprendente, pero Aitekx pretende competir con un precio inicial de 38.400 € para el modelo Single Cab RWD, y el precio sube a 84.500 € para el modelo HyperAIX Sports Signature AWD.
A pesar del entusiasmo inicial en torno al RoboTruck 1T de Aitekx, persisten algunas reservas. Como hemos visto en el mundo de las nuevas empresas de vehículos eléctricos, las representaciones prometedoras y las grandes visiones no siempre se traducen en una realidad exitosa. Según los informes, el prototipo actual expuesto en el Salón del Automóvil de Los Ángeles deja mucho que desear.
El RoboTruck 1T de Aitekx prácticamente hace alarde de su inspiración Cybertruck. Ofrece varios atributos destacados, como un extraordinario campo de prácticas y un conjunto de opciones de personalización. Aún así, los posibles propietarios deben proceder con cuidado y monitorear la transición del concepto a la producción final.
