A startup do Vale do Silício, Aitekx, causou grande impacto no Salão do Automóvel de Los Angeles de 2023 com seu RoboTruck 1T, um veículo que muitos rapidamente rotulam como um Tesla Cybertruckwannabe. Embora a semelhança seja inegável, o RoboTruck 1T tem algumas características e especificações intrigantes que o diferenciam do seu homólogo mais famoso.
Aitekx não perdeu tempo em capitalizar o hype em torno do gigante do aço inoxidável que é o Tesla Cybertruck. As pré-encomendas do RoboTruck 1T já estão abertas, com uma taxa de reserva de apenas 85€. Se você for um dos madrugadores, há um generoso desconto de € 4.300 disponível para reservas feitas antes de 26 de novembro.
À medida que os veículos elétricos ocupam o centro das atenções no Salão do Automóvel de Los Angeles, não é surpresa que a Califórnia, líder na adoção de veículos elétricos, esteja apresentando ofertas predominantemente elétricas. No entanto, apesar da data de entrega inicial do Cybertruck marcada para 30 de novembro, ele estava visivelmente ausente, permitindo que o RoboTruck roubasse parte dos holofotes.
Embora os números específicos de potência não tenham sido divulgados, a Aitekx afirma um impressionante alcance estimado pela EPA de 885 km, superando todos os EVs de produção atualmente no mercado, incluindo o Lucid Air Dream Edition de 837 km. Quando se trata de aceleração, o RoboTruck 1T pode ir de 0 a 97 km/hin em 3,5 segundos, embora fique aquém da ambiciosa meta de menos de três segundos do Cybertruck.
Em termos de tamanho, o RoboTruck 1T é mais estreito que o caminhão Tesla em 84 mm e mais curto em mais de 610 mm, mesmo em sua configuração de cabine dupla mais longa. Ambos os veículos oferecem camas com comprimento superior a 1,8 m, com o RoboTruck 1T oferecendo ainda a opção de estender a cama (para dentro e para fora com a porta traseira aberta) até impressionantes 3,5 m.
Aitekx está ansiosa para agradar seus clientes com uma gama de opções de personalização. Isso inclui luzes off-road, teto panorâmico, barras transversais de carga, pacote de camping, rampa de aço para cama e assentos aquecidos. Para aqueles que querem fazer uma declaração, portas “asas de falcão” podem ser adicionadas por um adicional de 2.100€, disponíveis para todas as quatro portas.
Resta saber como o RoboTruck 1T se sairá em comparação com o tão aguardado Tesla Cybertruck. A semelhança é impressionante, mas a Aitekx pretende competir com um preço inicial de 38.400€ para o modelo Single Cab RWD, com o preço subindo para 84.500€ para o modelo HyperAIX Sports Signature AWD.
Apesar da excitação inicial em torno do RoboTruck 1T da Aitekx, algumas reservas persistem. Como vimos no mundo das startups de veículos elétricos, representações promissoras e grandes visões nem sempre se traduzem numa realidade de sucesso. O protótipo real em exibição no Salão do Automóvel de Los Angeles deixou muito a desejar, segundo relatos.
O RoboTruck 1T da Aitekx praticamente exibe sua inspiração no Cybertruck. Ele oferece vários atributos de destaque, como uma notável autonomia e um conjunto de opções de personalização. Ainda assim, os potenciais proprietários devem proceder com cuidado e monitorizar a transição do conceito até à produção final.
