菲亚特今天很高兴地宣布了一项世界首创——第一个“元宇宙驱动的展厅”，毫不奇怪，菲亚特将其称为“客户体验的一场革命”。有趣的是，这种体验似乎与 Meta 的大写 M Metaverse 没有任何联系，它是由 Touchcast 和微软构建的，使用前者的 Metaverse-as-a-Service 平台，该平台构建在后者的云上。 此外，您...
作者： Li Na
今年 7 月，美国陆军宣布授予 Canoo 一份生产轻型战术车辆的合同，这是一种多功能皮卡车。 Canoo 的目标价格为 67,500 美元，并开始生产该车。 几个月过去了，Canoo 刚刚宣布卡车已准备就绪。该公司今天公布了几个月的努力成果，并发布了一些信息，实际上只是该车辆的一张官方照片。 LTV 是一种模块化车辆，可以在几分钟内...
作者： Li Na
Counterpoint 刚刚分享了 2022 年第三季度电动汽车市场报告，显示了一些有趣的变化。 74%的销量是插电式电池汽车，其余26%是插电式混合动力汽车和增程式电动汽车。 继第二季度在电动汽车市场占据领先地位后，比亚迪在2022年第三季度迅速扩大领先优势，销量达53.7万辆，同比增长197%。最畅销的车型是比亚迪宋、比亚迪秦和即...
作者： Zhou Peng
Jeep 已开放其首款电动 SUV 的预订。 Jeep Avenger1st Edition 现可在意大利、法国、德国、西班牙、比利时、卢森堡、荷兰、奥地利、葡萄牙和波兰预订，售价 39,500 欧元或每月分期付款 249 欧元。 意大利、法国、德国、西班牙和比利时的买家将可以在商店和网上订购复仇者。预计将于 2023 年第二季度开始交...
作者： Li Na
日产 Nismo 首席执行官 Takao Katagiri 透露，计划在其性能部门的品牌下发布一款跑车。这款未命名的旗舰车型将在日本首次亮相，然后销往欧洲和美国，并可能采用混合动力传动系统，但全电动车型也在酝酿之中。 尼萨特 GT-R 今年早些时候停产后，许多人都想知道这款车是否会以电动汽车的形式出现在街道上。该公司此前的声明表明，真正...
作者： Xu Jing
虽然 NSX 的下一个版本还需要数年时间，但该公司需要让其位于俄亥俄州的高性能制造中心忙于开发未来的汽车。本田的研究人员认为，该工厂及其高技能的工程师团队非常适合下一代氢 FCEV。 新款氢燃料电池本田将基于本田 CR-V 打造，这将是本田在美国制造的首款燃料电池汽车。它将是第一款可选择插入电池并为其电池充电的 FCEV，其目标是使用氢...
作者： Li Na
标致 408 是一辆好车——它在任何方面都没有特别出色，但也很好。它有大量的空间，像沙发一样舒适，很安静，而且比 Twitter 的员工贬值得更快。你可以用不到原价一半的价格购买2年5万公里以下的车型。尽管如此，它的销量并不大，并且在 2018 年进行了更新，并在 2022 年再次改款后仍在中国销售。 但这不是标致 408，尽管从技术上...
作者： Zhou Peng
福特今天正处于庆祝的气氛中，因为第 150,000 辆野马 Mach-E 刚刚在墨西哥库奥蒂特兰的工厂生产出来。 Mustang Mach-E 于 2019 年推出，最终于 2020 年底上市。它目前在 37 个国家/地区销售，而最初为 22 个国家，福特计划明年增加更多市场。该公司的目标是未来每年生产 27 万辆 Mustang Ma...
作者： Li Na
六年前，一群工程专业的学生参加澳大利亚的太阳能电动汽车比赛，现在在芬兰的一条生产线上进入了一个重要的新阶段。 Lightyear 0 的生产有了一个良好的开端——随着新投资者的加入，第一批太阳能电动汽车即将下线。 该车由维美德汽车公司组装，该公司多年来一直制造一些标志性汽车，拥有悠久的历史。该公司很快发现了电动汽车的潜力，并于 2009...
作者： Li Na
今天，雷诺和空客宣布建立新的研发合作伙伴关系，重点关注车辆和飞机的储能领域。结合雷诺在电动汽车方面的专业知识和空客在航空领域的经验，两家公司将尝试开发固态电池并摆脱当前的电池化学。 两家公司已经计划推出混合动力飞机。他们将尝试利用固态电池技术，并相信他们可以在本十年末推出产品。 固态电池将使当前锂离子电池的能量密度增加一倍，而且重量也...
作者： Li Na
梅赛德斯-奔驰正准备推出其电动货车 eSprinter 的更新版本。正式发布将于明年 2 月的某个时间进行，但由于这是一次更新而不是新车，因此该公司目前没有透露一些细节。 最大的变化将是电池的选择——将有三种选择供客户选择，梅赛德斯很高兴公开其最近的道路测试结果。 配备最大电池组的高顶长轴距版货车在德国的开放道路上进行了测试，在没有任...
作者： Xu Jing
CharIN（充电接口倡议组织）花了几周时间才回应特斯拉提出的将其 NACS 充电解决方案调整为全球标准的提议。提醒一下，特斯拉向任何希望使用该技术的公司开放了其充电技术，并且正在将其确立为北美充电标准，因此更名为 NACS 或北美充电标准。 CharIN 成立于 2015 年，旨在统一全球电动汽车充电标准并提出一种通用解决方案。结果就...
作者： Li Na
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