Xiaomi EV, 200.000'inci aracı olan Magenta Red SU7'nin genç bir çifte teslimatını kutluyor. Bu devasa dönüm noktası, Xiaomi'nin elektrikli araç bölümünün hızlı büyümesini vurguluyor. Daha da etkileyici olan ise bu teslimatların gerçekleşme hızıdır. İlk 100.000 ünite 229 gün sürdü, ancak sonraki 100.000 ünite yalnızca 119 günde teslim edildi.
Xiaomi SU7, Çin'de Tesla Model 3 ile rekabet ediyor ve piyasaya sürülmesinden bu yana büyük bir talep gördü. Çeşitli versiyonları mevcuttur: Standard, Pro, Max ve yakında bunlara katılacak olan yüksek performanslı Ultra. Fiyatlar Standart model için yaklaşık 25.470€ ile Ultra için 62.500€ arasında değişmektedir. Şirket, SU7'yi Mart 2024'te piyasaya sürdü ve o zamandan beri talebi karşılamakta zorlanıyor.
Bir yıldır piyasada olmasına rağmen SU7'nin popülaritesinde herhangi bir yavaşlama emaresi görünmüyor. Standart SU7 sipariş eden müşteriler artık 30 haftadan fazla bir bekleme süresiyle karşı karşıya kalacak. SU7 Ultra'nın bekleme süresi 14 ila 17 haftadır. Bu tür bir bekleme süresi Çin EV pazarında oldukça alışılmadık bir durumdur. Xiaomi EV, SU7 için 248.000'den fazla kesin sipariş gördü.
Buna karşılık Xiaomi EVüretim kapasitesini artırıyor. Şirket, 2025 teslimat hedefini, önceki oldukça iddialı görünen 300.000 hedefinden 350.000 adede yükseltti. Xiaomi kurucusu Lei Jun, şirketin üretimi başarıyla artırdığını söyledi. Xiaomi'nin Pekin'deki fabrikası şu anda yıllık 150.000 adet kapasiteye sahip. Fabrikanın ikinci etabının inşaatı sürüyor.
Xiaomi EV, yaz aylarında YU7 elektrikli SUV'yi piyasaya sürmeyi planlıyor. Şirket, üretimi artırarak otomotiv alanında en umut verici ilk tahminlerden bile daha erken bir zamanda önemli bir güç haline gelmeyi öngörüyor.
