تحتفل شركة Xiaomi EV بتسليم سيارتها رقم 200000، aMagenta Red SU7، لزوجين شابين. يسلط هذا الإنجاز الضخم الضوء على النمو السريع لقسم السيارات الكهربائية في شركة Xiaomi. والأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو السرعة التي تتم بها عمليات التسليم هذه. استغرقت أول 100000 وحدة 229 يومًا، ولكن تم تسليم 100000 وحدة التالية في 119 يومًا فقط.
ويتنافس هاتف Xiaomi SU7 مع طراز Tesla Model 3 في الصين، وقد شهد طلبًا كبيرًا منذ إطلاقه. يأتي في عدة إصدارات: Standard وPro وMax، وسينضم إليهم Ultra عالي الأداء قريبًا. تتراوح الأسعار من حوالي 25.470 يورو للطراز القياسي إلى 62.500 يورو للطراز Ultra. أطلقت الشركة طراز SU7 في مارس 2024، وهي تكافح لمواكبة الطلب منذ ذلك الحين.
على الرغم من وجودها في السوق لمدة عام، إلا أن شعبية SU7 لا تظهر أي علامات على التباطؤ. يواجه العملاء الذين يطلبون SU7 القياسي الآن انتظارًا لأكثر من 30 أسبوعًا. يتمتع SU7 Ultra بوقت انتظار يتراوح بين 14 إلى 17 أسبوعًا. يعد هذا النوع من وقت الانتظار أمرًا غير معتاد في سوق السيارات الكهربائية الصينية. شهدت Xiaomi EV أكثر من 248000 طلبًا مقفلاً لـ SU7.
ردًا على ذلك، تعمل شركة Xiaomi EV على زيادة طاقتها الإنتاجية. ورفعت الشركة هدف التسليم لعام 2025 إلى 350 ألف وحدة، مقارنة بالهدف السابق الذي يبدو طموحًا للغاية وهو 300 ألف وحدة. وقال مؤسس شركة Xiaomi، Lei Jun، إن الشركة تعمل بنجاح على تعزيز الإنتاج. تبلغ الطاقة الإنتاجية لمصنع Xiaomi في بكين حاليًا 150 ألف وحدة سنويًا. وهناك مرحلة ثانية من المصنع قيد الإنشاء.
تعتزم شركة Xiaomi EV إطلاق سيارة الدفع الرباعي الكهربائية YU7 لأول مرة خلال أشهر الصيف. ومن خلال زيادة الإنتاج، تتوقع الشركة أن تصبح قوة كبيرة في مجال السيارات في وقت أبكر بكثير مما اقترحته التوقعات الأولية الأكثر تفاؤلاً.
