Xiaomi EV viert de levering van zijn 200.000ste voertuig, een Magenta Red SU7, aan een jong stel. Deze enorme mijlpaal benadrukt de snelle groei van Xiaomi's divisie voor elektrische voertuigen. Wat nog indrukwekkender is, is de snelheid waarmee deze leveringen plaatsvinden. De eerste 100.000 exemplaren duurden 229 dagen, maar de volgende 100.000 werden in slechts 119 dagen geleverd.
De Xiaomi SU7 concurreert met de Tesla Model 3 in China en kent sinds de lancering een enorme vraag. Het is verkrijgbaar in verschillende versies: de Standard, Pro, Max, en binnenkort wordt de krachtige Ultra toegevoegd. Prijzen variëren van ongeveer € 25.470 voor het standaardmodel tot € 62.500 voor de Ultra. Het bedrijf lanceerde de SU7 in maart 2024 en heeft sindsdien moeite om aan de vraag te voldoen.
Ondanks dat de SU7 al een jaar op de markt is, vertoont de populariteit geen tekenen van vertraging. Klanten die een standaard SU7 bestellen, moeten nu ruim 30 weken wachten. De SU7 Ultra heeft een wachttijd van 14 tot 17 weken. Dit soort wachttijden zijn zeer ongebruikelijk op de Chinese EV-markt. Xiaomi EV heeft meer dan 248.000 vastgelegde bestellingen voor de SU7 gezien.
Als reactie hierop vergroot Xiaomi zijn productiecapaciteit. Het bedrijf heeft zijn leveringsdoelstelling voor 2025 verhoogd naar 350.000 eenheden, vergeleken met de vorige ogenschijnlijk zeer ambitieuze doelstelling van 300.000. Xiaomi-oprichter Lei Jun zei dat het bedrijf met succes de productie opvoert. Xiaomi's fabriek in Peking heeft momenteel een jaarlijkse capaciteit van 150.000 eenheden. Een tweede fase van de fabriek is in aanbouw.
Xiaomi EV is van plan om tijdens de zomermaanden de elektrische SUV YU7 te debuteren. Door de productie op te voeren verwacht het bedrijf veel eerder een belangrijke speler in de auto-industrie te worden dan zelfs de meest hoopvolle eerste voorspellingen deden vermoeden.
