Çinli elektronik devi, otomobil üreticisine dönüştü, 29 Mayıs 2026'da önemli bir dönüm noktasını kutladı. Xiaomi'nin kurucusu ve CEO'su Lei Jun, marka elçisi ve oyuncu Shu Qi ile birlikte şirketin yeni yüksek performanslı elektrikli SUV'sinin ilk altı ünitesini heyecanlı müşterilere teslim etti.
Etkinlik, Çin'de canlı bir internet yayını sırasında gerçekleşti ve yeni Xiaomi YU7 GT'nin müşteri teslimatlarının resmi başlangıcı oldu. Beş müşteri, araçlarını yeni Kiraz Kırmızısı rengiyle teslim alırken, biri siyah renk seçeneğini tercih etti. Her iki sunucu da her bir alıcıyla sohbet etti ve yayın sahnesinde grup fotoğrafları için poz verdi.
Canlı etkinliğin ardından Lei Jun, ilk alıcıların geçmişlerine ilişkin spesifik ayrıntılar verdi. İlk müşteri grubu, banka çalışanları, üniversite personeli, internet pazarlama uzmanları, bağımsız girişimciler ve üst düzey kurumsal yöneticiler gibi çalışan profesyonellerden oluşan çok çeşitli bir karışımı içerir. Genel model serisi için daha geniş alıcı demografik özelliklerine bakıldığında şirket istatistikleri, kadınların tüm sahiplerin %30'undan fazlasını oluşturduğunu ortaya koyuyor. İlginç bir şekilde, Xiaomi araçlarını satın alan kişilerin yarısından fazlası, Xiaomi mobil cihaz sahiplerinden ziyade aktif Apple ekosistemi kullanıcılarıdır.
YeniYU7 GT, markanın premium serisinin en tepesinde yer alıyor. Xiaomi, temel konfigürasyon için giriş seviyesi fiyatını 389.900 RMB olarak belirledi, bu da yaklaşık 49.090 €'ya dönüşüyor. Mutlak en yüksek seçenekleri ve tam donanımlı bir modeli isteyen tüketiciler için fiyat 429.900 RMB'ye veya yaklaşık 54.130 €'ya kadar çıkıyor. Bu fiyatlar, Xiaomi'nin en son premium modelini doğrudan lüks yabancı ve yerli rakipleriyle karşı karşıya getiriyor.
YU7 GT tam olarak 5015 mm uzunluk, 2007 mm genişlik ve 1597 mm yükseklik ölçülerine sahip olup, modele uzun bir kapüşon oranı ve alçak, yeri kucaklayan bir duruş kazandırır. Genel ayak izi, modern bir SUV'un keskin görsel tasarım özelliklerini korurken, yolcular için geniş bir kabin ortamı sağlar.
Geliştirme ekibi, görünüşte zorlu bir göreve odaklandı: günlük kullanılabilirlik ile piste hazır yetenekler arasında denge kurmak. YU7 GT, Almanya'daki Nürburgring yarış pistinde SUV araç sınıfı için yeni bir tur rekoru kırdı. Mühendisler, kendisinden önceki pist odaklı SU7 Ultrasedan modelinin aksine, yeni crossover'ı öncelikle günlük şehir içi ulaşım için tasarladı. Normal sokaklarda sorunsuz bir sürüş sağlamak için araçta aktif havalı süspansiyon sistemi, iyileştirilmiş iç mekan malzemeleri ve çeşitli lüks konfor seçenekleri kullanılıyor.
Araç, 990 beygir gücünde maksimum çıkış üreten çift motorlu dört tekerlekten çekişli güç aktarma sistemi düzenine sahip. Bu güç seviyesi, aile nakliye aracının 100 km/saat hıza 2,92 saniyede ulaşmasını sağlıyor. Kapalı test parkurlarına veya kısıtlamasız yollara erişebilen sürücüler için EV, elektronik olarak sınırlandırılmış 300 km/saatlik azami hıza ulaşana kadar hızlanmaya devam edebilir.
Yaklaşık bin beygir gücüne sahip ağır bir aracı yavaşlatmak, motor sporları düzeyinde fren sistemleri gerektirir. Optimum durdurma gücünü sağlamak için Xiaomi, yeni GT'yi karbon seramik fren diskleri ve birinci sınıf Akebono fren kaliperleri ile donattı. Mekanik düzenleme, ön tekerleklerde altı pistonlu fren kaliperleri ve arka tekerleklerde dört pistonlu fren kaliperleri içerir ve crossover'ın 32,9 m gibi kısa bir mesafede 100 km/saat'ten itibaren tamamen durmasına olanak tanır.
Enerji yönetimi, yüksek kapasiteli 101,7 kWh üçlü lityum-nikel-manganez-kobalt pil takımına dayanır. Bu akü seçeneği, araca, standart Çin Hafif Hizmet Araç Test Döngüsü (CLTC) sistemi kapsamında ölçülen, tam şarjla 705 km'ye kadar sürüş menzili sağlıyor. Araç sahiplerinin halka açık şarj durakları sırasında zamandan tasarruf etmelerine yardımcı olmak için model, crossover'ın 15 dakikalık DC hızlı şarjla 570 km sürüş menzili eklemesine yardımcı olan gelişmiş bir 897V silisyum karbür yüksek voltajlı elektrik platformuna sahip.
Bu üst düzey modelin gelişi, üreticinin otomotiv bölümü için değişen bir pazar ortamında gerçekleşti. China EV DataTracker'dan alınan perakende istatistikleri, şirketin Nisan ayı boyunca 9.876 adet standart YU7 SUV varyantını yurt içi alıcılara teslim ettiğini gösteriyor; bu, aylık satışlarda %27,2'lik bir düşüş anlamına geliyor. Premium yüksek performanslı versiyonun piyasaya sürülmesi, pazardaki coşkuyu artırmak, showroom trafiğini artırmak ve toplam satış rakamlarını artırmak için stratejik bir adımdır.
