De Chinese elektronicagigant die autofabrikant is geworden, vierde op 29 mei 2026 een belangrijke mijlpaal. Xiaomi-oprichter en CEO Lei Jun leverde samen met merkambassadeur en actrice Shu Qi de allereerste zes exemplaren van de nieuwe krachtige elektrische SUV van het bedrijf aan enthousiaste klanten.
Het evenement vond plaats tijdens een live internetuitzending in China en markeerde de officiële start van de levering aan klanten voor de nieuwe Xiaomi YU7 GT. Vijf klanten pakten hun auto op in een nieuwe kersenrode lak, terwijl één klant voor een zwarte kleur koos. Beide gastheren praatten met elke individuele koper en poseerden voor groepsfoto's op het uitzendpodium.
Na het live-evenement gaf Lei Jun specifieke details over de achtergronden van de eerste kopers. De vroege klantengroep omvat een gevarieerde mix van werkende professionals, zoals bankmedewerkers, universiteitspersoneel, internetmarketingprofessionals, onafhankelijke ondernemers en topmanagers van bedrijven. Als we kijken naar de bredere kopersdemografie voor de totale modellijn, blijkt uit bedrijfsstatistieken dat vrouwen meer dan 30% van alle eigenaren uitmaken. Interessant is dat meer dan de helft van de mensen die Xiaomi-voertuigen kopen actieve gebruikers van het Apple-ecosysteem zijn en geen eigenaren van mobiele Xiaomi-apparaten.
De nieuwe YU7 GT staat bovenaan het premiumaanbod van het merk. Xiaomi heeft de instapprijs voor de basisconfiguratie vastgesteld op RMB 389.900, wat neerkomt op ongeveer € 49.090. Voor consumenten die de absolute topopties en een volledig uitgerust model willen, loopt de prijs op tot RMB 429.900, oftewel ongeveer € 54.130. Deze prijzen plaatsen Xiaomi's nieuwste premiummodel rechtstreeks tegenover luxe buitenlandse en binnenlandse concurrenten.
De YU7 GT is precies 5015 mm lang, 2007 mm breed en 1597 mm hoog, waardoor het model een lange motorkap heeft en een lage, nauwsluitende houding. De totale footprint zorgt voor een ruime cabineomgeving voor passagiers, terwijl de scherpe visuele ontwerpkenmerken van een moderne SUV behouden blijven.
Het ontwikkelingsteam concentreerde zich op een ogenschijnlijk lastige taak: het balanceren van de dagelijkse bruikbaarheid met track-ready mogelijkheden. De YU7 GT vestigde een nieuw ronderecord voor de SUV-voertuigklasse op het Nürburgring-circuit in Duitsland. In tegenstelling tot het op het circuit gerichte SU7 Ultrasedan-model dat eraan voorafging, ontwierpen de ingenieurs de nieuwe crossover in de eerste plaats voor het dagelijkse woon-werkverkeer in de stad. Om een soepele rit op gewone wegen te garanderen, maakt het voertuig gebruik van een actief luchtveersysteem, verbeterde interieurmaterialen en een verscheidenheid aan luxe comfortopties.
Het voertuig heeft een aandrijflijn met twee motoren en vierwielaandrijving, die een piekvermogen van 990 pk genereert. Met dit vermogen kan de familiedumper vanuit stilstand in 2,92 seconden naar 100 km/h accelereren. Voor bestuurders die op gesloten testbanen of wegen zonder beperkingen kunnen rijden, kan de EV blijven accelereren totdat hij een elektronisch begrensde topsnelheid van 300 km/u bereikt.
Om een zwaar voertuig met bijna duizend pk af te remmen, zijn remsystemen van autosportkwaliteit vereist. Om een optimaal remvermogen te garanderen, heeft Xiaomi de nieuwe GT uitgerust met koolstofkeramische remschijven en hoogwaardige Akebono-remklauwen. De mechanische opstelling omvat remklauwen met zes zuigers op de voorwielen en remklauwen met vier zuigers op de achterwielen, waardoor de crossover vanaf 100 km/u over een korte afstand van 32,9 meter volledig tot stilstand kan komen.
Het energiebeheer is afhankelijk van een ternair lithium-nikkel-mangaan-kobalt-batterijpakket van 101,7 kWh met hoge capaciteit. Deze batterijkeuze geeft het voertuig een rijbereik van maximaal 705 km bij een volledige lading, gemeten volgens het standaard China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC)-systeem. Om eigenaren te helpen tijd te besparen tijdens openbare laadstops, beschikt het model over een geavanceerd elektrisch hoogspanningsplatform van 897 V siliciumcarbide, waarmee de crossover in 15 minuten snelladen met gelijkstroom 570 km rijbereik kan toevoegen.
De komst van dit topmodel vindt plaats in een veranderend marktlandschap voor de autodivisie van de fabrikant. Retailstatistieken van de Chinese EV DataTracker geven aan dat het bedrijf in de maand april 9.876 exemplaren van de standaard YU7 SUV-variant aan binnenlandse kopers heeft geleverd - dat is een omzetdaling op maandbasis van 27,2%. De lancering van de premium high-performance versie is een strategische impuls om het enthousiasme van de markt te vergroten, meer showroomverkeer te genereren en de totale verkoopcijfers te verhogen.
