Niutron'un kurucusu Li Yinan, bugün sosyal medyayı kullanarak şirketin ilk elektrikli SUV'u Niutron NV için depozito yatıran 24.376 alıcıdan özür diledi. Şirket, 48 saat içinde paranın tamamını geri ödeyeceğine söz verdi ancak bunu neden yaptığına dair bir açıklama yapmadı.
Neutron NV daha Ekim ayında tanıtıldı ve gerçekten iyi karşılandı, şirket 24 binden fazla ön sipariş aldı ve aracın şu anda üretime girmesi ve yakında teslimatlara çıkması planlanıyordu. Ne yazık ki artık durum böyle değil.
Şirket, müşterilerine yazdığı açık mektupta aracın üretiminin durdurulması ve aracın yakın gelecekte teslim edilmemesi için "kendi nedenlerini" sıraladı. Bu, koruma başvurusunda bulunmak ya da şirketin iflas etmesinden çok uzak, burada başka bir şey söz konusu.
Neutron'un kendi üretim tesisi yok, üretiminin tamamını ortağı Dorcen Otomobil'e yaptırıyor. Sorun tam da üretim tesisindeymiş gibi görünüyor. Yeni Enerji girişimleri söz konusu olduğunda Çin'in çok katı kuralları var; elektrikli araç üretmek isteyen herhangi bir şirketin üretim tesisleriyle birlikte onaylanması gerekiyor. Bundan sonra şirketin üretime başlamak için 24 aylık bir süresi vardır, aksi halde onayı iptal edilir.
Burada da durum böyle gibi görünüyor, Neutron bu yılın mart ayından bu yana aracını erteliyor. Resmi lansmanı iptal edildi ve sonraki gecikmelerin sorumlusu olarak Kovid salgını gösterildi. Bütün bunlar çok fazla zaman kaybına neden oluyor ve ne yazık ki şirketin doğrulama durumu için yeniden başvurması gerekecek gibi görünüyor.
Neutron NV, ikisi tamamen elektrikli ve biri EREV olmak üzere başlangıçta üç versiyonuyla 8 Ekim'de piyasaya sürüldü. Yerel sübvansiyonlar uygulandıktan sonra standart menzilli EV'nin fiyatı 39.900 dolardı ve uzun menzilli versiyonun etiket fiyatı 45.700 dolardı. EREV versiyonunun fiyatı güncel döviz kurlarına göre 41.400 dolardı.
