Grundaren av Niutron, Li Yinan, tog till sociala medier idag och bad om ursäkt till 24 376 köpare som lade ner depositionerna för företagets första elektriska SUV, Niutron NV. Företaget lovade att ge full återbetalning inom 48 timmar men gav ingen förklaring till varför det gör det.
Neutron NV presenterades först i oktober och det mottogs riktigt bra, företaget tog över 24 tusen förbeställningar och fordonet var tänkt att vara i produktion nu och snart på väg mot leveranser. Tyvärr är det inte så längre.
Företaget, i det öppna brevet till sina kunder, citerade "sina egna skäl" för att fordonets produktion skulle avbrytas och fordonet inte längre skulle levereras inom en snar framtid. Detta är dock långt ifrån att ansöka om skydd eller att företaget går konkurs, det är något annat som spelar in här.
Neutron har ingen egen tillverkningsanläggning, den har lagt ut hela produktionen på sin partner Dorcen Automobile. Det verkar som om problemet finns där vid fabriken. Kina har mycket strikta regler när det gäller nystartade företag - alla företag som vill tillverka en elbil måste godkännas tillsammans med sina tillverkningsanläggningar. Därefter har företaget 24 månader på sig att påbörja produktionen eller så återkallas dess godkännande.
Detta verkar vara fallet här, Neutron har försenat sitt fordon sedan mars i år. Dess officiella lansering har ställts in och efterföljande förseningar skylldes på Covid-pandemin. Allt detta leder till mycket bortkastad tid och tyvärr verkar det som om företaget kommer att behöva ansöka om sin verifieringsstatus igen.
Neutron NV lanserades den 8 oktober med tre versioner tillgängliga initialt, två helelektriska och en EREV. Standardmodellen EV kostade 39 900 USD och långdistansversionen hade ett klistermärkepris på 45 700 USD efter att de lokala subventionerna tillämpats. EREV-versionen var prissatt till 41 400 $ vid nuvarande växelkurser.
