Der Gründer von Niutron, Li Yinan, nutzte heute die sozialen Medien und entschuldigte sich bei 24.376 Käufern, die die Anzahlung für den ersten Elektro-SUV des Unternehmens, den Niutron NV, geleistet hatten. Das Unternehmen versprach, innerhalb von 48 Stunden den vollen Betrag zurückzuerstatten, gab jedoch keine Erklärung dafür ab.
Neutron NV wurde erst im Oktober vorgestellt und kam sehr gut an, das Unternehmen nahm über 24.000 Vorbestellungen entgegen und das Fahrzeug sollte jetzt in Produktion gehen und bald ausgeliefert werden. Leider ist das nicht mehr der Fall.

Das Unternehmen führte in dem offenen Brief an seine Kunden „eigene Gründe“ dafür an, dass die Produktion des Fahrzeugs eingestellt und das Fahrzeug in naher Zukunft nicht mehr ausgeliefert werden solle. Dies ist jedoch weit davon entfernt, Schutz zu beantragen oder das Unternehmen pleite zu gehen, hier spielt noch etwas anderes eine Rolle.
Neutron verfügt über keine eigene Produktionsstätte, sondern hat die gesamte Produktion an seinen Partner Dorcen Automobile ausgelagert. Es scheint, dass das Problem direkt im Herstellerwerk liegt. China hat sehr strenge Regeln, wenn es um Startups im Bereich der neuen Energien geht – jedes Unternehmen, das ein Elektrofahrzeug herstellen möchte, muss zusammen mit seinen Produktionsanlagen genehmigt werden. Danach hat das Unternehmen ein 24-monatiges Zeitfenster, um mit der Produktion zu beginnen, andernfalls wird die Genehmigung widerrufen.

Dies scheint hier der Fall zu sein, Neutron verzögert sein Fahrzeug seit März dieses Jahres. Der offizielle Start wurde abgesagt und die anschließenden Verzögerungen wurden auf die Covid-Pandemie zurückgeführt. All das führt zu einer großen Zeitverschwendung und leider sieht es so aus, als müsste das Unternehmen seinen Verifizierungsstatus noch einmal beantragen.
Neutron NV wurde am 8. Oktober mit zunächst drei Versionen auf den Markt gebracht, zwei vollelektrischen und einer EREV. Der Preis für das Standard-Elektrofahrzeug lag bei 39.900 US-Dollar und für die Langstreckenversion lag der Aufkleberpreis bei 45.700 US-Dollar, nachdem die lokalen Subventionen angewendet wurden. Die EREV-Version kostete zu aktuellen Wechselkursen 41.400 US-Dollar.
