SAIC Motor Corp.'un bir yan kuruluşu olan elektrikli araç üreticisi MG Motor'un, Avrupa'daki ilk üretim tesisi için potansiyel yer olarak İspanya'nın Galiçya kentini düşündüğü bildiriliyor. Bu haber, şirketin Avrupa Birliği'nin Çin'den yapılan EV ithalatına uyguladığı ağır tarifelerden kaçınmaya çalıştığı bir dönemde geldi.
MG Motor, kararını 30 Eylül'e kadar kesinleştirmek istiyor ve yeni tesiste 2027 yılının dördüncü çeyreğinde üretime başlamayı hedefliyor. Tesis, çeşitli MG elektrikli modelleri için bir üretim merkezi olarak hizmet vererek öncelikle Avrupa pazarına hitap edecek. MG ayrıca Macaristan ve Çek Cumhuriyeti'nde işgücü maliyetlerinin daha düşük olduğu alternatif yerleri de değerlendiriyor.
MG'nin Avrupa'daki genişlemesinin ardındaki temel katalizör, AB pazarına giren Çin EV'lerine yönelik artan tarifeleri aşma arzusudur. Başlangıçta %10 olarak belirlenen bu tarifeler, yakın zamanda MG'nin ana şirketi SAIC için %37,6'ya yükseldi. Avrupa Komisyonu, Ekim 2023'te sübvansiyon karşıtı bir soruşturma başlattı ve sonuçta ek görevlere yol açtı.
MG, AB'nin kararına, bunun adil rekabet ve serbest ticaret ilkelerinin ihlali olduğunu söyleyerek şiddetle karşı çıktı. Bu zorluklara rağmen şirket, potansiyel satış dalgalanmalarını idare etme ve çabalarını sürdürme sözü vererek Avrupa pazarına olan bağlılığını yeniden teyit etti.
Bu arada MG, elektrik portföyünü genişletmeye devam ediyor. MG Cyber GTS elektrikli spor otomobilinin Goodwood Hız Festivali 2024'te tanıtılması en son eklemeydi. Bu iki kapılı, dört koltuklu hardtop spor otomobil, geçtiğimiz Kasım ayında piyasaya sürülen MG Cyberster'a katılıyor.
MG Cyber Cube platformunu temel alan TheCyberster, Çin'de 319.800 RMB'den (37.600 €) başlayan fiyatlarla daha uygun fiyatlı bir elektrikli spor otomobil seçeneğidir. Ne yazık ki, Avrupa'da çok daha yüksek bir €65,00'dan başlıyor. 400 kW'a kadar güç üreten ve maksimum 725 Nm tork üreten çift elektrik motoruyla donatılmış üst düzey Cyberster modeli, 0'dan 100 km/saat hıza yalnızca 3,2 saniyede çıkabiliyor.
