يقال إن شركة تصنيع السيارات الكهربائية MG Motor، وهي شركة تابعة لشركة SAIC Motor Corp، تتطلع إلى مدينة غاليسيا بإسبانيا كموقع محتمل لأول مصنع تصنيع أوروبي لها. وتأتي هذه الأخبار في الوقت الذي تتطلع فيه الشركة إلى تجنب الرسوم الجمركية الباهظة التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على واردات السيارات الكهربائية الصينية.
تريد شركة MG Motor الانتهاء من قرارها بحلول 30 سبتمبر، بهدف بدء الإنتاج في المنشأة الجديدة بحلول الربع الرابع من عام 2027. ومن الواضح أن المصنع سيلبي احتياجات السوق الأوروبية في المقام الأول، حيث سيكون بمثابة مركز إنتاج لمختلف موديلات MG الكهربائية. وتقوم MG أيضًا بتقييم مواقع بديلة في المجر وجمهورية التشيك، حيث تكون تكاليف العمالة أقل.
أحد المحفزات الأساسية وراء توسع MG في أوروبا هو الرغبة في التحايل على التعريفات الجمركية المتصاعدة على المركبات الكهربائية الصينية التي تدخل سوق الاتحاد الأوروبي. هذه التعريفات، التي تم تحديدها في الأصل بنسبة 10%، ارتفعت مؤخرًا إلى 37.6% لشركة SAIC، الشركة الأم لـ MG. بدأت المفوضية الأوروبية تحقيقًا لمكافحة الدعم في أكتوبر 2023، مما أدى في النهاية إلى فرض رسوم إضافية.
وقد عارضت شركة MG بشدة قرار الاتحاد الأوروبي، معتبرة أنه انتهاك للمنافسة العادلة ومبادئ التجارة الحرة. وعلى الرغم من هذه التحديات، أعادت الشركة تأكيد التزامها بالسوق الأوروبية، وتعهدت بمواجهة تقلبات المبيعات المحتملة والاستمرار في مساعيها.
وفي الوقت نفسه، تواصل MG توسيع محفظتها الكهربائية. وكان الكشف عن السيارة الرياضية MG Cyber GTS الكهربائية في مهرجان جودوود للسرعة 2024 هو أحدث إضافة. تنضم هذه السيارة الرياضية ذات السقف الصلب ذات البابين والأربعة مقاعد إلى MG Cyberster، التي ظهرت لأول مرة في نوفمبر الماضي.
TheCyberster، الذي يعتمد على منصة MG Cyber Cube، هو خيار سيارة رياضية كهربائية بأسعار معقولة، حيث تبدأ الأسعار في الصين من 319.800 يوان صيني (37.600 يورو). لسوء الحظ، في أوروبا، يبدأ بسعر أعلى بكثير وهو 65.00 يورو. يمكن لنسخة Cyberster من الدرجة الأولى، المجهزة بمحركات كهربائية مزدوجة تولد ما يصل إلى 400 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 725 نيوتن متر، أن تتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة خلال 3.2 ثانية فقط.
