Fabrikant van elektrische voertuigen MG Motor, een dochteronderneming van SAIC Motor Corp., heeft naar verluidt Galicië, Spanje, in de gaten als potentiële locatie voor zijn eerste Europese fabriek. Dit nieuws komt terwijl het bedrijf de hoge tarieven wil vermijden die de Europese Unie oplegt aan de Chinese import van elektrische voertuigen.
MG Motor wil zijn besluit uiterlijk op 30 september afronden, met als doel de productie in de nieuwe fabriek tegen het vierde kwartaal van 2027 te starten. De fabriek zou uiteraard in de eerste plaats de Europese markt bedienen en dienen als productiecentrum voor verschillende elektrische MG-modellen. MG evalueert ook alternatieve locaties in Hongarije en Tsjechië, waar de arbeidskosten lager zijn.

Een primaire katalysator achter de Europese expansie van MG is de wens om de escalerende tarieven voor Chinese elektrische voertuigen die de EU-markt betreden te omzeilen. Deze tarieven, oorspronkelijk vastgesteld op 10%, zijn onlangs gestegen naar 37,6% voor SAIC, het moederbedrijf van MG. De Europese Commissie startte in oktober 2023 een antisubsidieonderzoek, wat uiteindelijk leidde tot aanvullende rechten.
MG heeft zich fel verzet tegen het besluit van de EU en beschouwt het als een schending van eerlijke concurrentie en vrijhandelsprincipes. Ondanks deze uitdagingen heeft het bedrijf zijn toewijding aan de Europese markt opnieuw bevestigd, waarbij het belooft om potentiële verkoopschommelingen het hoofd te bieden en door te gaan met zijn inspanningen.

Ondertussen blijft MG zijn elektrische portfolio uitbreiden. De onthulling van de elektrische sportwagen MG Cyber GTS op het Goodwood Festival of Speed 2024 was de laatste toevoeging. Deze tweedeurs hardtopsportwagen met vier zitplaatsen voegt zich bij de MG Cyberster, die afgelopen november debuteerde.
De Cyberster, gebaseerd op het MG Cyber Cube-platform, is een meer betaalbare elektrische sportwagen, met prijzen in China vanaf RMB 319.800 (€ 37.600). Helaas begint het in Europa bij een veel hogere € 65,00. De Cyberster-variant uit het topsegment, uitgerust met dubbele elektromotoren die tot 400 kW en een maximumkoppel van 725 Nm genereren, accelereert in slechts 3,2 seconden van 0 naar 100 km/u.