Sportif bir Çin elektrikli sedanı olan BYD Seal Performance, yanlış nedenlerle ilgi odağı oldu. AWD versiyonunun aslında olmadığı ortaya çıktı.
Teknikens Varld'daki İsveçli otomotiv incelemecileri, araçların AWD'nin vaat ettiği gelişmiş çekiş ve stabiliteyi sunmasını bekleyerek iki BYD Seal AWD modelini zorlu sınava tabi tuttu. Bunun yerine, dört tekerlekten çekiş sisteminin, karla kaplı tepeler ve simüle edilmiş düşük sürtünme koşulları dahil olmak üzere zorlu test senaryolarının hiçbirine girmediğini keşfettiler. Seal, tamamen arkadan çekişli bir araba gibi davranarak ön tekerleklerini devreye sokmayı kararlı bir şekilde reddetti.
Bu keşif sadece teknik bir merak konusu değil. Dört tekerlekten çekiş, yalnızca performans sürüşünde değil, günlük güvenlikte de hayati bir rol oynar. Tutuşun zayıf olduğu koşullarda AWD'ye güvenen sürücüler kendilerini beklenmedik ve potansiyel olarak tehlikeli bir durumla karşı karşıya bulabilirler.
Test sonuçlarını kabul eden BYDEurope, Seal'in "akıllı dört tekerlekten çekiş kontrol stratejisi" kullandığını açıkladı. Onlara göre bu sistem, sürüş modlarına göre ön ve arka tekerleklere tork dağıtımını, seçilen moda bağlı olarak ekonomi, performans veya stabiliteye öncelik vererek dinamik olarak ayarlıyor. Ancak Teknikens Varld'ın mevcut tüm sürüş modlarında yaptığı testler, beklenen AWD işlevselliğini sağlayamadı.
Kağıt üzerinde BYD Mührü fiyatına göre güçlü bir değer sunuyor gibi görünüyor. Genişletilmiş menzilli bataryası, güçlü çift motor kurulumu ve hızlı şarj etme yeteneği, onu elektrikli araç alışverişi yapanlar için cazip bir seçim haline getiriyor. Ancak vaat edilen temel özelliğin (dört tekerlekten çekiş) sağlanamaması, otomobilin beklentilerini önemli ölçüde azaltıyor.
Bu bölüm EV sektörü için daha geniş bir uyarı görevi görüyor. Otomobil üreticileri cazip özelliklerle dolu yeni modelleri piyasaya sürmek için acele ederken, bu tür iddiaların gerçek dünyadaki performans ve güvenlik açısından geçerli olduğunu doğrulamak için bağımsız testler hayati önem taşıyor. BYD'nin bu kusuru tamamen düzeltip düzeltmeyeceği ve hem mevcut hem de potansiyel Seal AWD sahiplerine güvence verip vermeyeceği belirsizliğini koruyor.
