ElBYD Seal Performance, un sedán eléctrico deportivo chino, se encontró en el centro de atención por razones equivocadas. Resulta que la versión AWD en realidad no lo es.
Los revisores automotrices suecos de Teknikens Varld pusieron a prueba dos modelos BYD Seal AWD, esperando que los vehículos brinden la tracción y estabilidad mejoradas que promete AWD. En cambio, descubrieron que la tracción total no participó en ninguno de los exigentes escenarios de prueba, incluidas colinas cubiertas de nieve y condiciones simuladas de baja fricción. El Seal se negó rotundamente a engranar sus ruedas delanteras, comportándose enteramente como un automóvil con tracción trasera.
Este descubrimiento no es sólo un punto de curiosidad técnica. La tracción total desempeña un papel vital no sólo en la conducción de alto rendimiento sino también en la seguridad diaria. Los conductores que dependen del AWD para navegar en condiciones de poco agarre podrían encontrarse en una situación inesperada y potencialmente peligrosa.
BYDEurope, tras reconocer los resultados de las pruebas, explicó que el Seal emplea una "estrategia inteligente de control de tracción a las cuatro ruedas". Este sistema, según ellos, ajusta dinámicamente la distribución del par a las ruedas delanteras y traseras en función de los modos de conducción, priorizando la economía, las prestaciones o la estabilidad en función del modo seleccionado. Sin embargo, las pruebas de Teknikens Varld en todos los modos de conducción disponibles no lograron la funcionalidad AWD esperada.
Sobre el papel, el Sello BYD parece ofrecer un gran valor por su precio. Su batería de autonomía extendida, su potente configuración de doble motor y su capacidad de carga rápida lo convierten en una opción atractiva para los compradores de vehículos eléctricos. Sin embargo, el hecho de no ofrecer una característica central prometida (la tracción total) empaña significativamente las perspectivas del automóvil.
Este episodio actúa como una advertencia más amplia para el sector de los vehículos eléctricos. A medida que los fabricantes de automóviles se apresuran a lanzar nuevos modelos llenos de especificaciones atractivas, las pruebas independientes son cruciales para confirmar que tales afirmaciones se sostienen en el desempeño y la seguridad en el mundo real. Sigue siendo incierto si BYD rectificará completamente esta falla y tranquilizará a los propietarios actuales y potenciales del Seal AWD.
