Precis som Hollywoods storfilmer kan inspirera till otaliga parodier, uppföljare och fanteorier, ibland inspirerar de till och med bilnamn. The Ronin, inte bara en actionthriller från 1998 med Robert De Niro i huvudrollen med en av de bästa biljaktscenerna i filmhistorien, är också det senaste underverket från Fisker. Men den verkliga frågan handlar inte om dess Hollywood-inspirerade namn, det handlar om huruvida du skulle vara villig att likvidera en orgel eller två för att sätta dig bakom ratten.

Nu, om du är den typen som älskar detaljerna (och om du är här oddsen är höga är du här), Fiskers senaste Product Vision Day i soliga Kalifornien förde med sig lite mer. Denna händelse visade inte bara upp Ronin, utan även andra Fisker-underverk som PEAR och Alaska pickup.

Men huvudvändaren? En lockande räckvidd på 600 mil, plats för fem och upprörande effekt på 1 000 hk. 0-60 mph på ungefär två sekunder? Det är nästan som om någon sa: "Låt oss kombinera lyx med fart och se hur vilda vi kan bli."
Ändå, även med alla dessa imponerande specifikationer, finns det en sak som inte kan ignoreras: dess enorma prislapp på €328 600. Nu kan det verka som lite av en nypa (eller en gigantisk smäll i ansiktet), men kom ihåg att vi pratar om en superbil som lovar att slå alla utom en handfull elbilar i ett dragrace. Dessa 23-tums kolfiberhjul är inte billiga, plus, med endast 999 Ronins att ta tag i, är exklusivitet en del av paketet.

Och medan Fisker hävdar att den här bilen är designad för älskare av körning, bilkonst och hållbar framtid i kombination, finns det en liten hicka. Du förstår, för den typen av pengar kan man hävda att det finns snabbare EV-alternativ, som vissa modeller från Tesla och Lucid Motors. Och lita på oss, när du är i den högre delen av €260 000-intervallet spelar en kvarts sekund någon roll - mycket.
I slutet av dagen, om du har pengarna, kanske det kan verka lockande att säkra en plats för en av dessa. Men med Fiskers nuvarande produktionsutmaningar finns det en viss skepsis kring huruvida Ronin, hur stor som helst, skulle vara deras primära fokus. Ändå råder det ingen tvekan om att försäljning av alla 999 enheter kommer att fylla deras plånböcker ganska bekvämt. Vad gäller oss andra? Vi kommer ivrigt att titta på Fiskers resa, särskilt PÄRON. Men hallå, vi kanske en dag får se en Ronin cruisa nerför motorvägen, och det kommer att vara en syn att skåda.