Así como los éxitos de taquilla de Hollywood pueden inspirar innumerables parodias, secuelas y teorías de los fanáticos, a veces incluso inspiran nombres de automóviles. El Ronin, no sólo un thriller de acción de 1998 protagonizado por Robert De Niro con una de las mejores escenas de persecución de coches de la historia del cine, es también la última maravilla de Fisker. Pero la verdadera pregunta no es su nombre inspirado en Hollywood, sino si estaría dispuesto a liquidar uno o dos órganos para ponerse al volante.

Ahora, si usted es de los que adoran los detalles (y si está aquí, las probabilidades de que esté aquí son altas), el reciente Día de la Visión del Producto de Fisker en la soleada California trajo algo más. Este evento mostró no sólo el Ronin, sino también otras maravillas de Fisker como el PEAR y la camioneta Alaska.

¿Pero el principal atractivo? Una tentadora autonomía de 600 millas, espacio para cinco personas y una potencia escandalosa de 1000 hp. ¿0 a 60 mph en aproximadamente dos segundos? Es casi como si alguien dijera: "Combinemos el lujo con la velocidad y veamos qué tan salvajes podemos llegar a ser".
Aun así, incluso con todas estas impresionantes especificaciones, hay una cosa que no se puede ignorar: su enorme precio de 328.600 euros. Ahora, eso puede parecer un pellizco (o una bofetada gigante en la cara), pero recuerde, estamos hablando de un superdeportivo que promete vencer a todos, excepto a un puñado de vehículos eléctricos, en una carrera de resistencia. Esas ruedas de fibra de carbono de 23 pulgadas no son baratas y, además, con solo 999 Ronin en juego, la exclusividad es parte del paquete.

Y aunque Fisker afirma que este automóvil está diseñado para los amantes de la conducción, el arte automotriz y el futuro sustentable combinados, hay un pequeño contratiempo. Verá, por esa cantidad de dinero, se podría argumentar que existen opciones de vehículos eléctricos más rápidos, como ciertos modelos de Tesla y Lucid Motors. Y créanos, cuando estás en el extremo superior del rango de 260.000 €, un cuarto de segundo sí importa, y mucho.
Al final del día, si tiene el dinero en efectivo, tal vez conseguir un lugar para uno de estos pueda parecer tentador. Pero con los desafíos de producción actuales de Fisker, existe cierto escepticismo sobre si el Ronin, por grandioso que parezca, sería su enfoque principal. Sin embargo, no hay duda de que vender las 999 unidades llenará sus carteras con bastante comodidad. ¿En cuanto al resto de nosotros? Estaremos observando con impaciencia el viaje de Fisker, especialmente el PEAR. Pero bueno, tal vez algún día veamos un Ronin conduciendo por la autopista, y será un espectáculo digno de contemplar.