Proprio come i successi di Hollywood possono ispirare innumerevoli parodie, sequel e teorie dei fan, a volte ispirano persino i nomi delle auto. Il Ronin, non solo un thriller d'azione del 1998 con Robert De Niro e una delle migliori scene di inseguimenti in auto della storia del cinema, è anche l'ultima meraviglia di Fisker. Ma la vera domanda non riguarda il suo nome ispirato a Hollywood, ma se saresti disposto a liquidare uno o due organi per metterti al volante.
Ora, se sei il tipo che ama i dettagli (e se sei qui le probabilità sono alte che tu sia qui), il recente Product Vision Day di Fisker nella soleggiata California ne ha portato di più. Questo evento ha messo in mostra non solo il Ronin, ma anche altre meraviglie della Fisker come il PEAR e il pick-up Alaska.
Ma la cosa che ha fatto più girare la testa? Un'allettante autonomia di 600 miglia, spazio per cinque e una potenza scandalosa di 1.000 CV. 0-60 mph in circa due secondi? È quasi come se qualcuno dicesse: "Combiniamo il lusso con la velocità e vediamo quanto possiamo diventare selvaggi".
Tuttavia, nonostante tutte queste specifiche impressionanti, c'è una cosa che non può essere ignorata: il suo prezzo enorme di 328.600 euro. Ora, potrebbe sembrare un pizzicotto (o uno schiaffo gigante in faccia), ma ricorda, stiamo parlando di una supercar che promette di battere tutti tranne una manciata di veicoli elettrici in una gara di accelerazione. Quelle ruote in fibra di carbonio da 23 pollici non sono economiche e, con solo 999 Ronin in palio, l'esclusività fa parte del pacchetto.
E mentre Fisker afferma che questa vettura è progettata per gli amanti della guida, dell'arte automobilistica e del futuro sostenibile messi insieme, c'è un piccolo inconveniente. Vedete, per quella cifra si potrebbe sostenere che ci sono opzioni di veicoli elettrici più veloci, come alcuni modelli di Tesla e Lucid Motors. E fidati di noi, quando ti trovi nella fascia alta della fascia dei 260.000€, un quarto di secondo conta, molto.
Alla fine, se hai i soldi, forse assicurarti un posto per uno di questi potrebbe sembrare allettante. Ma con le attuali sfide produttive di Fisker, c'è un certo scetticismo sul fatto che il Ronin, per quanto grandioso possa sembrare, sarebbe il loro obiettivo principale. Tuttavia, non c'è dubbio che la vendita di tutte le 999 unità riempirà abbastanza comodamente i loro portafogli. Per quanto riguarda il resto di noi? Osserveremo con impazienza il viaggio di Fisker, in particolare il PEAR. Ma ehi, forse un giorno vedremo un Ronin girare lungo l'autostrada, e sarà uno spettacolo da vedere.
