Lansering
| Lanserad | 2023, 7 september |
| Status | Finns att beställa. Släppt 2024, Q1 |
| Grundpris | 65 000 USD |
Prestanda och Motor
| Effekt | AWD 358 kW (480 hk) |
| Vridmoment | 949 Nm (700 lb-ft) |
| Acceleration | 3,4 sek 0-100 km/h |
| Max hastighet | 193 km/h (120 mph) |
| Växellåda | 1 velocidad (Directa) |
Batteri och Laddning
| Batterikapacitet | 91 kWh användbar |
| Batteriteknik | Liquid-cooled Li-ion |
| Räckvidd | 425 km EPA |
| Energiförbrukning | 24,9 kWh/100 km EPA |
| Energiåtervinning | Sí |
| Värmepump | Sí |
| AC-laddning | Typ 2 11 kW |
| DC-snabbladdning | CCS 150 kW max, 10-80 % på 36 min |
Design och Mått
| Karossform | 5-dörrars halvkombi, 5 säten |
| Platform | BEV2 |
| Mått | 4750 x 1882 x 1649 mm (187,0 x 74,1 x 64,9 tum) |
| Hjulbas | 2985 mm (117,5 tum) |
| Markfrigång | 147 mm (5,8 tum) |
| Vikt | USA: 2291 kg trottoarkant |
| Fjädring | Främre oberoende MacPherson fjäderben, bakre oberoende spiralfjädrar med integrerad länk och gastrycksdämpare, Rallycross-tunat MagneRide-dämpningssystem |
| Fälgar och Däck | R19 |
| Bagageutrymme | USA: 841 l, 1685 l max |
| Frunk | 133 l |
| Dragvikt | Sí |
Skärmar och Display
| Mittdisplay | 15,5" pekskärm |
| Förardisplay | 10,2" |
| Head-up-display | No |
Komfort och Utrustning
| Säten | Uppvärmda framsäten |
| Tak | Inget glastak |
| Parkeringshjälpmedel | Sensorer fram och bak, 360-kamera, backkamera |
| Uppkoppling | Trådlös Android Auto och Apple CarPlay |
Säkerhet och Förarstöd
| Krockkuddar | Sidokrockkuddar fram och bak, inklusive huvudkrockkuddesystem; förarens knäairbag |
| Körhjälpmedel | Främre radar, 2 bakre hörnradar, 1 främre, 2 sida, 1 bakre kameror. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Blind Spot Alert, Driver Alert, Cross Traffic Alert, Vägskyltsigenkänning, Back Broms Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Helljus Assist |
| Självkörande | |
| Krocktester |
