발사
| 발표됨 | 2023년 9월 7일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2024년 1분기 출시 |
| 기본 가격 | $ 65,000 |
성능
| 힘 | AWD 358kW(480마력) |
| 토크 | 949Nm(700lb-ft) |
| 가속 | 3.4초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 193km/h(120mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 91kWh 사용 가능 |
| 기술 | 액체 냉각식 리튬 이온 |
| 범위 | 425km EPA |
| 소비 | 24.9kWh/100km EPA |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW |
| DC 충전 | CCS 최대 150kW, 36분 내에 10-80% |
본체
| 유형 | 5도어 해치백, 5인승 |
| 플랫폼 | BEV2 |
| 치수 | 4750 x 1882 x 1649mm(187.0 x 74.1 x 64.9인치) |
| 휠베이스 | 2985mm(117.5인치) |
| 클리어런스 | 147mm(5.8인치) |
| 무게 | 미국: 2291kg 연석 |
| 서스펜션 | 전면 독립 MacPherson 스트럿, 후면 독립 일체형 링크 나선형 코일 스프링 및 가스 가압 댐퍼, Rallycross 조정 MagneRide 댐핑 시스템 |
| 바퀴 | R19 |
| 트렁크 | 미국: 841l, 최대 1685l |
| 프렁크 | 133리터 |
| 견인 | 예 |
디스플레이
| 센터 | 15.5인치 터치스크린 |
| 운전사 | 10.2" |
| 헤드업 | 아니요 |
편안함
| 좌석 | 열선내장 앞좌석 |
| 지붕 | 유리지붕 없음 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 후방 카메라 |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
안전
| 에어백 | 헤드 에어백 시스템을 포함한 전면 및 후면 측면 에어백; 운전석 무릎 에어백 |
| 운전 보조 장치 | 전방 레이더, 후방 코너 레이더 2개, 전방 1개, 측면 2개, 후방 카메라 1개. 차선 유지 보조, 차선 이탈 보조, 충돌 방지 보조, 사각지대 경고, 운전자 경고, 교차 교통 경고, 도로표지 인식, 후진 브레이크 보조, 액티브 드라이브 보조, 교차로 보조, 하이빔 보조 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 |
