Zeekr har öppnat orderböcker i Europa för sitt senaste erbjudande, Zeekr 7X SUV. Efter den framgångsrika lanseringen av Zeekr 001 shooting brake och Zeekr X kompakt SUV, markerar 7X varumärkets tredje elbil för den europeiska marknaden. Med förbeställningar nu öppna i Nederländerna, Sverige och Norge, är Zeekr 7X inställd på Europas vägar till sommaren 2025.
Zeekr 7X designades i Göteborg, Sverige, och den förkroppsligar Zeekrs globala vision. Byggd på Geelys Sustainable Experience Architecture (SEA)-plattform, delar denna SUV sin grund med sina syskon, the001andX, och andra modeller från Geelys stora portfölj av varumärken.

7X kommer i tre varianter i Europa: Premium, Long Range och Performance. Premium- och Long Range-modellerna är bakhjulsdrivna, drivna av en enda elmotor som levererar 421 hästkrafter och 441 Nmof vridmoment. Premium-modellen kommer med ett 75 kWh LFP-batteripaket, och den har en beräknad räckvidd på 483 km. Long Range-modellen får ett större NMC-batteri på 100 kWh, vilket utökar räckvidden till 612 km.
Om standard 421 hk inte räcker och du är ute efter lite extra adrenalinkick är Performance-modellen svaret. Med dubbla elmotorer som driver alla fyra hjulen släpper den lös en kombinerad effekt på 639 hästkrafter och 710 Nmof vridmoment. 0-100 km/h-sprinten tar bara 3,8 sekunder och precis som Long Range-modellen får Performance även 100 kWh NMC-batteripaketet.

Att ladda Zeekr 7X ska vara enkelt tack vare dess 800V högspänningsarkitektur. Den stöder en maximal laddningseffekt på upp till 480 kW, men även med en 360 kW-laddare kan 7X Premium ladda från 10 % till 80 % på bara 13 minuter. Long Range och Performance-modellerna tar 16 minuter på grund av deras större batteri.
Zeekr 7X är konkurrenskraftigt prissatt, från 52 990 € i Nederländerna, 529 000 svenska kronor (41 180 €) i Sverige och 539 900 norska kronor (41 280 €) i Norge. Performance-versionen börjar på €62 990, vilket tyvärr är €4 000 mer än Tesla Model Y Performance, som 7X vill tävla med. Även om dessa priser är betydligt högre än i Kina, återspeglar de de extra kostnader som är förknippade med tariffer och transporter.