Zeekr har åpnet ordrebøker i Europa for sitt siste tilbud, Zeekr 7X SUV. Etter den vellykkede lanseringen av Zeekr 001 shooting brake og Zeekr X kompakt SUV, markerer 7X merkets tredje EV for det europeiske markedet. Med forhåndsbestillinger nå åpne i Nederland, Sverige og Norge, er Zeekr 7X satt til å komme på europeiske veier innen sommeren 2025.
Zeekr 7X ble designet i Gøteborg, Sverige, og den legemliggjør Zeekrs globale visjon. Denne SUV-en er bygget på Geelys Sustainable Experience Architecture (SEA)-plattform, og deler grunnlaget med sine søsken, the001andX, og andre modeller fra Geelys enorme portefølje av merker.
7X kommer i tre varianter i Europa: Premium, Long Range og Performance. Premium- og Long Range-modellene er bakhjulsdrevne, drevet av en enkelt elektrisk motor som leverer 421 hestekrefter og 441 Nmof dreiemoment. Premium-modellen kommer med en 75 kWh LFP-batteripakke, og den har en estimert rekkevidde på 483 km. Long Range-modellen får en større 100 kWh NMC-batteripakke, som utvider rekkevidden til 612 km.
Hvis standard 421 hk ikke er nok og du er ute etter litt ekstra adrenalinkick, er Performance-modellen svaret. Med doble elektriske motorer som driver alle fire hjul, slipper den løs en kombinert effekt på 639 hestekrefter og 710 Nmof dreiemoment. 0-100 km/t tar kun 3,8 sekunder, og akkurat som Long Range-modellen får også Performance 100 kWh NMC-batteripakken.
Å lade Zeekr 7X skal være en lek takket være dens 800V høyspenningsarkitektur. Den støtter maksimal ladeeffekt på opptil 480 kW, men selv med en 360 kW lader kan 7X Premium lade fra 10 % til 80 % på bare 13 minutter. Long Range og Performance-modellene bruker 16 minutter på grunn av det større batteriet.
Zeekr 7X er konkurransedyktig priset, med start på €52.990 i Nederland, 529.000 svenske kroner (41.180 €) i Sverige og 539.900 norske kroner (41.280 €) i Norge. Performance-versjonen starter på €62,990, som dessverre er €4,000 mer enn Tesla Model Y Performance, som 7X ønsker å konkurrere med. Selv om disse prisene er betydelig høyere enn i Kina, reflekterer de tilleggskostnadene forbundet med tariffer og transport.
