Zeekr utförde ett magiskt trick på hela bilvärlden och avslöjade sin elektriska SUV designad för Europa - 003. Företaget delade bilder på 003:an täckt av läcker grafik men gömde verkligen inte några detaljer alls.
Zeekr 003 är det första elfordonet från företaget speciellt designat för europeiska kunder. Bilen är byggd på den ständigt flexibla SEA-plattformen som redan ligger till grund för sina större bröder, 001 och 009. Volvo och Polestar använder även denna plattform och det är Smart i både #1 och kommande #3.
Zeekr 003 har setts tidigare men då var den täckt av ett helt kamouflage. Nu med sina läckra färger kan vi tydligt se familjelikheten. Det finns en antydan om Lynk&Co 01 (vad är det med siffrorna?) i nya Zeekr och det borde inte vara en överraskning - de två är ganska nära syskon och delar mer än bara moderbolaget.
Företaget hänvisar till 003 som en SUV men det är egentligen bara en stor halvkombi på stora hjul och med lite extra markfrigång. Gränserna mellan kroppstyperna blir mjuka och det verkar snart som att vi kommer fram till den enhetliga formen med bara logotyper för att skilja märkena åt – liknande vad som hände med våra smartphones.
CarNewsChina gjorde lite bildknep och tack vare att Zeekr 003 parkerades precis bredvid Audi e-tron GT har vi nu en bra uppfattning om hur stor denna nya elektriska SUV kommer att bli. Inte så stor faktiskt - cirka 4,38 meter i längd vilket är cirka 10 cm mer än VW ID.3, som i ärlighetens namn inte ser så annorlunda ut från Zeekr 003. Slump?
En annan konkurrent som har samma storlek som ID.3 är Smart #1 som delar hela drivlinan med nya Zeekr 003. De två bilarna kommer att ha en mycket lika om inte identisk hjulbas och den enda skillnaden kommer att vara i de främre och bakre överhängen.
Vad kan vi förvänta oss av Zeekr 003? Det är lätt. Allt vi behöver göra är att titta på specifikationen för Smart #1 och där hittar vi våra svar - RWD-layout med 200 kW elmotor, 343 Nm vridmoment och 66 kWh batteripaket. Vi kan förvänta oss en liknande räckvidd på 440 km (WLTP) och DC-laddningsstöd på upp till 150 kW.
Kommer det att finnas en sportig version som liknar Brabus-versionen av Smart #1? Det är ett frestande förslag, 422 hk och 543 Nm vridmoment kommer att få alla att le, oavsett märket på motorhuven. Det är dock för tidigt att spekulera i att Zeekr 003 kommer att visas officiellt för världen i april på Shanghai Auto Show innan den börjar säljas i Europa.
