Efter att ha imponerat bilvärlden med sin elektriska sedan SU7 slår Xiaomi inte i bromsen. Företaget styr nu sina ambitioner in i det populära el-SUV-segmentet med sin helt nya modell, YU7. Efter att ha avslöjat bilen först förra veckan, är den inställd på att göra sin offentliga bilmässa vid 2025 Auto Shenzhen, som startar den 31 maj.
TheYU7 är en el-SUV med fem sitsar i medelstora till stora storlekar, och den såg dagens ljus för första gången den 22 maj. För dem som är angelägna om att få en förstahandsblick kommer Xiaomi att presentera YU7 och hela dess fordonsutbud på Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area International Auto Show, även känd som Auto Access till Shenzhens evenemang 3 maj 2025. från 1 juni till 8 juni. Xiaomis skärm finns i Hall 6, monter 06.
Vad är grejen med en annan elektrisk SUV? Xiaomi är inte bara att slänga en annan hatt i en redan fullsatt ring; det gör ett kalkylerat drag. YU7 mäter en imponerande längd på 4 999 mm, 1 996 mm bredd och 1 600 mm höjd, allt vilar på en generös axelavstånd på 3 000 mm.
Xiaomi planerar att erbjuda tre distinkta versioner: YU7 Standard, YU7 Pro och YU7 Max, vilket speglar strategin som används för deras SU7sedan. Standard- och Pro-varianterna kommer båda att vara utrustade med ett 96,3 kWh litiumjärnfosfat (LFP) batteripaket. Xiaomi hävdar att detta kommer att leverera en CLTC-räckvidd på 835 km för standardmodellen och 770 km för Pro.
YU7 Max kommer att ha ett 101,7 kWh ternärt litiumbatteri, som siktar på en CLTC-räckvidd på 760 km. För sammanhanget erbjuder Tesla Model Y för närvarande två versioner i Kina med CLTC-räckvidder på 593 kilometer och 719 kilometer, vilket tyder på att YU7 kan erbjuda en betydande fördel när det gäller hur långt den kan resa på en enda laddning.
Xiaomis inträde på elbilsmarknaden har varit förvånansvärt snabbt och slagkraftigt. Företaget lanserade sin första EV, sedan SU7, den 28 mars 2024 och fick snabbt draghjälp på Kinas hårt konkurrensutsatta marknad. Den 27 februari 2025 presenterade företaget SU7 Ultra, en högpresterande version av sedanen med uppriktigt sagt häpnadsväckande 1 548 hk. Dessa snabba framsteg hjälpte Xiaomi att säkra nummer 8 i den globala försäljningen av batterielektriska fordon (BEV) under första kvartalet 2025, enligt marknadsundersökningsföretaget TrendForce.
Den kommande utställningen av YU7 elektriska SUV på Shenzhen auto show markerar ett viktigt nästa steg för Xiaomi. Att framgångsrikt lansera en SUV är viktigt för volymförsäljningen i det nuvarande billandskapet, där både familjer och individer dras mot det praktiska och utrymme som dessa större elfordon erbjuder. Alla ögon kommer nu att riktas mot försäljningslanseringen i juli och den eventuella avslöjandet av dess prislapp, som i slutändan kommer att avgöra hur varmt konsumenter välkomnar YU7.
