Na de autowereld te hebben verrast met zijn elektrische sedan SU7, trapt Xiaomi niet op de rem. Het bedrijf richt zijn ambities nu op het populaire elektrische SUV-segment met zijn gloednieuwe model, de YU7. Na de onthulling van de auto vorige week zal hij zijn publieke autoshowdebuut maken tijdens de Auto Shenzhen 2025, die op 31 mei van start gaat.
De YU7 is een middelgrote tot grote elektrische SUV met vijf zitplaatsen en zag voor het eerst het levenslicht op 22 mei. Voor degenen die graag een kijkje uit de eerste hand willen nemen: Xiaomi zal de YU7 en zijn volledige voertuigaanbod presenteren op de Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area International Auto Show, ook bekend als Auto Shenzhen 2025. Het evenement opent zijn deuren voor de pers op 31 mei, met publieke toegang van 1 juni tot en met 8 juni. Het display van Xiaomi is te vinden in hal 6, stand 06.
Wat is er zo erg aan een nieuwe elektrische SUV? Xiaomi gooit niet zomaar nog een hoed in een toch al overvolle ring; het maakt een berekende zet. De YU7 heeft een indrukwekkende lengte van 4.999 mm, een breedte van 1.996 mm en een hoogte van 1.600 mm, allemaal rustend op een royale wielbasis van 3.000 mm.
Xiaomi is van plan drie verschillende versies aan te bieden: de YU7 Standard, YU7 Pro en YU7 Max, die de strategie weerspiegelen die wordt gebruikt voor hun SU7sedan. De Standard- en Pro-varianten worden beide uitgerust met een lithium-ijzerfosfaat-batterijpakket (LFP) van 96,3 kWh. Xiaomi beweert dat dit een CLTC-bereik van 835 km voor het standaardmodel en 770 km voor de Pro oplevert.
De topklasse YU7 Max zal beschikken over een ternaire lithiumbatterij van 101,7 kWh, gericht op een CLTC-bereik van 760 km. Ter context: het Tesla Model Y biedt momenteel twee versies in China met een CLTC-bereik van 593 kilometer en 719 kilometer, wat erop wijst dat de YU7 een aanzienlijk voordeel zou kunnen bieden in de mate waarin hij met één lading kan reizen.
De intrede van Xiaomi op de markt voor elektrische auto's was verrassend snel en impactvol. Het bedrijf lanceerde zijn eerste elektrische auto, de SU7 sedan, op 28 maart 2024, en kreeg snel grip op de fel concurrerende markt van China. Op 27 februari 2025 onthulde het bedrijf de SU7 Ultra, een krachtige versie van de sedan met een ronduit verbazingwekkende 1.548 pk. Deze snelle vooruitgang heeft Xiaomi geholpen om in het eerste kwartaal van 2025 de nummer 8-positie in de wereldwijde verkoop van elektrische voertuigen (BEV) veilig te stellen, aldus marktonderzoeksbureau TrendForce.
De komende showcase van de elektrische SUV YU7 op de autoshow van Shenzhen markeert een belangrijke volgende stap voor Xiaomi. Het succesvol lanceren van een SUV is belangrijk voor de volumeverkoop in het huidige autolandschap, waar zowel gezinnen als individuen aangetrokken worden tot de bruikbaarheid en ruimte die deze grotere elektrische voertuigen bieden. Alle ogen zullen nu gericht zijn op de verkooplancering in juli en de uiteindelijke onthulling van het prijskaartje, dat uiteindelijk zal bepalen hoe warm consumenten de YU7 verwelkomen.
