Dopo aver entusiasmato il mondo automobilistico con la sua berlina elettrica SU7, Xiaomi non frena. L’azienda sta ora indirizzando le sue ambizioni nel popolare segmento dei SUV elettrici con il suo nuovissimo modello, l’YU7. Dopo aver svelato l’auto solo la scorsa settimana, farà il suo debutto al salone automobilistico pubblico all’Auto Shenzhen 2025, che inizierà il 31 maggio.
L'YU7 è un SUV elettrico di dimensioni medio-grandi a cinque posti e ha visto la luce per la prima volta il 22 maggio. Per coloro che desiderano dare un'occhiata in prima persona, Xiaomi presenterà l'YU7 e la sua intera gamma di veicoli al Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area International Auto Show, noto anche come Auto Shenzhen 2025. L'evento aprirà le sue porte alla stampa il 31 maggio, con accesso pubblico dal 1 giugno all'8 giugno. Il display di Xiaomi si trova nel padiglione 6, stand 06.
Qual è il problema di un altro SUV elettrico? Xiaomi non si limita a lanciare un altro cappello su un ring già affollato; sta facendo una mossa calcolata. La YU7 misura 4.999 mm di lunghezza, 1.996 mm di larghezza e 1.600 mm di altezza, il tutto poggia su un generoso passo di 3.000 mm.
Xiaomi prevede di offrire tre versioni distinte: YU7 Standard, YU7 Pro e YU7 Max, rispecchiando la strategia utilizzata per la loro berlina SU7. Le varianti Standard e Pro saranno entrambe dotate di un pacco batterie al litio ferro fosfato (LFP) da 96,3 kWh. Xiaomi afferma che questo fornirà un'autonomia CLTC di 835 km per il modello Standard e 770 km per il Pro.
L’YU7 Max di livello superiore sarà dotato di una batteria al litio ternaria da 101,7 kWh, con l’obiettivo di un’autonomia CLTC di 760 km. Per contestualizzare, la Tesla Model Y offre attualmente due versioni in Cina con autonomia CLTC di 593 chilometri e 719 chilometri, suggerendo che la YU7 potrebbe offrire un vantaggio significativo nella distanza che può percorrere con una singola carica.
L'ingresso di Xiaomi nel mercato delle auto elettriche è stato sorprendentemente rapido e di grande impatto. L'azienda ha lanciato il suo primo veicolo elettrico, la berlina SU7, il 28 marzo 2024, e ha rapidamente guadagnato terreno nel mercato estremamente competitivo della Cina. Il 27 febbraio 2025, l'azienda ha presentato la SU7 Ultra, una versione ad alte prestazioni della berlina con una potenza francamente sorprendente di 1.548 CV. Questo rapido progresso ha aiutato Xiaomi ad assicurarsi l’ottavo posto nelle vendite globali di veicoli elettrici a batteria (BEV) nel primo trimestre del 2025, secondo la società di ricerche di mercato TrendForce.
L'imminente presentazione del SUV elettrico YU7 al salone dell'auto di Shenzhen segna un importante passo successivo per Xiaomi. Lanciare con successo un SUV è importante per le vendite in volume nell’attuale panorama automobilistico, dove famiglie e individui gravitano verso la praticità e lo spazio offerti da questi veicoli elettrici più grandi. Tutti gli occhi saranno ora puntati sul lancio delle vendite di luglio e sull'eventuale rivelazione del suo prezzo, che alla fine determinerà il calore con cui i consumatori accoglieranno l'YU7.
