Depois de impressionar o mundo automotivo com seu sedã elétrico SU7, a Xiaomi não pisa no freio. A empresa está agora a direcionar as suas ambições para o popular segmento dos SUV elétricos com o seu novo modelo, o YU7. Depois de revelar o carro apenas na semana passada, ele deve fazer sua estreia no salão do automóvel público no 2025 Auto Shenzhen, que começa em 31 de maio.
OYU7é um SUV elétrico de cinco lugares de médio a grande porte e viu a luz do dia pela primeira vez em 22 de maio. Para aqueles ansiosos por ver em primeira mão, a Xiaomi apresentará o YU7 e toda a sua linha de veículos no Salão Internacional do Automóvel da Grande Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau, também conhecido como Auto Shenzhen 2025. O evento abrirá suas portas à imprensa em 31 de maio, com acesso público de 1 a 8 de junho. A exposição pode ser encontrada no Hall 6, Estande 06.
Qual é o problema de outro SUV elétrico? Xiaomi não está apenas jogando outro chapéu em um ringue já lotado; está fazendo um movimento calculado. O YU7 mede impressionantes 4.999 mm de comprimento, 1.996 mm de largura e 1.600 mm de altura, todos apoiados em uma distância entre eixos generosa de 3.000 mm.
A Xiaomi planeja oferecer três versões distintas: o YU7 Standard, o YU7 Pro e o YU7 Max, refletindo a estratégia usada para seu SU7sedan. As variantes Standard e Pro virão equipadas com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 96,3 kWh. A Xiaomi afirma que isso proporcionará um alcance CLTC de 835 km para o modelo Standard e 770 km para o Pro.
O YU7 Max de primeira linha contará com uma bateria ternária de lítio de 101,7 kWh, visando um alcance CLTC de 760 km. Para contextualizar, o Tesla Model Y oferece atualmente duas versões na China com alcances CLTC de 593 quilômetros e 719 quilômetros, sugerindo que o YU7 poderia oferecer uma vantagem significativa na distância que pode viajar com uma única carga.
A entrada da Xiaomi no mercado de carros elétricos foi surpreendentemente rápida e impactante. A empresa lançou seu primeiro EV, o sedã SU7, em 28 de março de 2024, e rapidamente ganhou força no mercado altamente competitivo da China. Em 27 de fevereiro de 2025, a empresa revelou oSU7 Ultra, uma versão de alto desempenho do sedã com surpreendentes 1.548 cv. Este rápido progresso ajudou a Xiaomi a garantir o 8º lugar nas vendas globais de veículos elétricos a bateria (BEV) no primeiro trimestre de 2025, de acordo com a empresa de pesquisa de mercado TrendForce.
A próxima vitrine do SUV elétrico YU7 no Salão do Automóvel de Shenzhen marca um próximo passo importante para a Xiaomi. O lançamento bem-sucedido de um SUV é importante para o volume de vendas no cenário automotivo atual, onde famílias e indivíduos gravitam em torno da praticidade e do espaço oferecido por esses veículos elétricos maiores. Todos os olhos estarão agora voltados para o lançamento das vendas em julho e a eventual revelação de seu preço, que acabará por determinar o quão calorosamente os consumidores receberão o YU7.
