Den kinesiska elbilstillverkaren Leapmotor har tagit bort sin senaste skapelse, B01, en helelektrisk sedan designad för att tilltala yngre köpare med sitt lägre pris och teknikfokuserade kabin. Avtäckningen ägde rum på Shanghai International Auto Show 2025, där Leapmotor visade upp hela sitt utbud av elektriska och utökade fordon.
B01 är en del av Leapmotors nya B-serie, ett globalt initiativ som riktar sig till det största bilmarknadssegmentet med en mängd olika stadsjeepar och sedanbilar. I slutet av 2025 kommer B-serien att lägga till ytterligare två modeller, B10 och B05, tillsammans med den nyligen avslöjade B01.
Byggd på Leapmotors avancerade LEAP 3.5-teknologiplattform, lovar B01 en cockpitupplevelse i toppklass för sin klass och erbjuder sofistikerade smarta köregenskaper med en potentiell ren elektrisk körräckvidd som överstiger 600 km.
Detaljer som släppts av det kinesiska ministeriet för industri och informationsteknologi visar att Leapmotor B01 är 4,7 ml lång, 1,8 m bred och 1,4 m hög, med en hjulbas på 2,7 m. Köpare kommer att kunna välja mellan två elmotoralternativ, som ger en maximal effekt på 132 kilowatt (177 hästkrafter) och 160 kilowatt (215 hästkrafter).
Basbatteriet på 56,2 kWh bör ge en räckvidd på cirka 510 km, medan ett större batteri på 67,1 kWh skulle kunna utöka räckvidden till cirka 600 km. Som alltid är dessa siffror baserade på den kinesiska testcykeln, som är mycket mer optimistisk än WLTP-standarden och EPA-testcykeln.
B01 kommer att finnas i åtta exteriörfärger, inklusive en unik "Morgan Pink", och erbjuder två interiörfärger. Inuti kommer en stor 14,6-tums pekskärm att ge tillgång till fordonsfunktioner och underhållning, med trådlösa mjukvaruuppdateringar som håller systemet aktuellt. Chrome-accenter kommer att lägga en touch av stil till interiören. Bilens exteriördesign är aerodynamiskt effektiv och uppnår tydligen en luftmotståndskoefficient på bara 0,197 Cd - det är bättre än Porsche Taycan och Tesla Model S.
Leapmotor Senior Vice-President Cao Li uttalade på Shanghai Auto Show att B01 var speciellt designad för att möta unga konsumenters önskemål. Med en beräknad prisklass i Kina på mellan 12 000 och 18 000 euro, siktar den elektriska sedan på att erbjuda mycket värde. Leapmotor har ambitiösa försäljningsmål som syftar till att sälja 40 000 enheter av B01 per månad.
While Leapmotor has partnered with Stellantis for European market entry and plans to offer six EVs in Europe by 2027, the future of the B01 in Europe remains uncertain. The company's initial focus for the European market is on smaller cars and SUVs like the B10,C10, andT03, given the current lower demand for sedans in the region.
