Den kinesiske elbilprodusenten Leapmotor har tatt ut av sin siste kreasjon, B01, en helelektrisk sedan designet for å appellere til yngre kjøpere med sin lavere pris og teknologifokuserte kabin. Avdukingen fant sted på Shanghai International Auto Show i 2025, hvor Leapmotor viste frem hele utvalget av elektriske og utvidede kjøretøyer.
B01 er en del av Leapmotors nye B-serie, et globalt initiativ rettet mot det største bilmarkedssegmentet med en rekke SUV-er og sedaner. Innen utgangen av 2025 vil B-serien få ytterligere to modeller, B10 og B05, sammen med den nylig avslørte B01.
Bygget på Leapmotors avanserte LEAP 3.5-teknologiplattform, lover B01 en topp-nivå cockpitopplevelse for sin klasse og tilbyr sofistikerte smarte kjøreegenskaper med en potensiell ren elektrisk kjørerekkevidde på over 600 km.
Detaljer utgitt av det kinesiske departementet for industri og informasjonsteknologi indikerer at Leapmotor B01 måler 4,7 ml lang, 1,8 m bred og 1,4 m høy, med en akselavstand på 2,7 m. Kjøpere vil ha et valg mellom to elektriske motoralternativer, som gir en maksimal effekt på 132 kilowatt (177 hestekrefter) og 160 kilowatt (215 hestekrefter).
Basisbatteriet på 56,2 kWh skal gi en rekkevidde på rundt 510 km, mens et større batteri på 67,1 kWh kan utvide rekkevidden til ca. 600 km. Som alltid er disse rekkeviddestallene basert på den kinesiske testsyklusen, som er langt mer optimistisk enn WLTP-standarden og EPA-testsyklusen.
B01 vil være tilgjengelig i åtte eksteriørfarger, inkludert en unik "Morgan Pink", og tilbyr to interiørfargevalg. Innvendig vil en stor 14,6-tommers berøringsskjerm gi tilgang til kjøretøyfunksjoner og underholdning, med over-the-air programvareoppdateringer som holder systemet oppdatert. Chrome-aksenter vil legge til et snev av stil til interiøret. Bilens eksteriørdesign er aerodynamisk effektiv, og oppnår tilsynelatende en luftmotstandskoeffisient på bare 0,197 Cd – det er bedre enn Porsche Taycan og Tesla Model S.
Leapmotor Senior Vice-President Cao Li uttalte på Shanghai Auto Show at B01 var spesielt designet for å møte ønskene til unge forbrukere. Med en anslått prisklasse i Kina på rundt € 12 000 til € 18 000, har den elektriske sedanen som mål å tilby mye verdi. Leapmotor har ambisiøse salgsmål, med mål om å selge 40 000 enheter av B01 per måned.
While Leapmotor has partnered with Stellantis for European market entry and plans to offer six EVs in Europe by 2027, the future of the B01 in Europe remains uncertain. The company's initial focus for the European market is on smaller cars and SUVs like the B10,C10, andT03, given the current lower demand for sedans in the region.
