EV-startföretaget Fiskers senaste elände har noggrant dokumenterats - redan i mars sökte den konkursrådgivare efter samtal med Nissannot som konverterade till ett partnerskap. Också i mars stoppade företaget produktionen av sin Ocean EV och sänkte sedan plötsligt sina priser så att det snabbt kunde bli av med befintligt lager.
Idag har företaget meddelat i en regulatorisk ansökan till SEC att det förväntar sig att ansöka om konkurs inom de närmaste 30 dagarna, om inte ett mirakel inträffar och det får lättnad från sina fordringsägare eller på något sätt lyckas samla in lite extra pengar.
Inget av dessa alternativ verkar särskilt troligt med tanke på hur det har gått för elbilstillverkaren, så det kan sluta som ett av offren i det stora elbilsloppet på 2020-talet. Tyvärr för ägare av Fisker Ocean är det oklart om de ens kommer att kunna serva sina $70 000 fordon om företaget går under.
Fisker avser i alla fall att ytterligare minska sin personalstyrka och effektivisera sin verksamhet, inklusive att minska sitt fysiska fotavtryck.
Inom samma SEC-inlämning avslöjade Fisker att de inte betalade en räntebetalning på 8,4 miljoner dollar under föregående månad, ett förfallodatum som utlöste ett fallissemang på sitt lån. I en annan anmälan som släpptes tidigare i veckan tillkännagav företaget utnämningen av en Chief Restructuring Officer i ett försök att förhindra insolvens. De kommande veckorna kommer att visa sig kritiska.
