Niedawne kłopoty Fiskera, startupu z branży pojazdów elektrycznych, zostały dokładnie udokumentowane – w marcu firma szukała doradców ds. upadłości po rozmowach z Nissanem, który nie przekształcał się w spółkę partnerską. Również w marcu firma zaprzestała produkcji modelu Ocean EV i nagle obniżyła jego cenę, aby móc szybko pozbyć się istniejących zapasów.
Dziś firma ogłosiła w zgłoszeniu regulacyjnym złożonym do SEC, że zamierza złożyć wniosek o ogłoszenie upadłości w ciągu najbliższych 30 dni, chyba że zdarzy się cud i uzyska ulgę od wierzycieli lub w jakiś sposób uda jej się zebrać dodatkową gotówkę.
Żadna z tych opcji nie wydaje się szczególnie prawdopodobna, biorąc pod uwagę sytuację producenta pojazdów elektrycznych, więc może stać się jedną z ofiar wielkiego wyścigu pojazdów elektrycznych w latach 20. XX wieku. Na nieszczęście dla właścicieli Fisker Ocean nie jest jasne, czy w przypadku upadku firmy będą w ogóle w stanie serwisować swoje pojazdy warte 70 000 dolarów.
W każdym razie Fisker zamierza w dalszym ciągu redukować liczbę pracowników i usprawniać swoją działalność, w tym zmniejszać swój fizyczny zasięg.
W tym samym oświadczeniu SEC spółka Fisker ujawniła, że w poprzednim miesiącu nie spłaciła odsetek w wysokości 8,4 mln USD, co spowodowało niespłacanie pożyczki. W innym dokumencie opublikowanym na początku tego tygodnia firma ogłosiła powołanie dyrektora ds. restrukturyzacji w celu zapobieżenia niewypłacalności. Nadchodzące tygodnie okażą się krytyczne.
