ईवी स्टार्टअप फ़िक्सर की हालिया समस्याओं को पूरी तरह से प्रलेखित किया गया है - मार्च में यह निसान के साथ साझेदारी में परिवर्तित नहीं होने के बाद दिवालियापन सलाहकारों की तलाश कर रहा था। इसके अलावा मार्च में, कंपनी ने अपने ओसियन ईवी का उत्पादन बंद कर दिया, और फिर अचानक इसकी कीमतों में कटौती की ताकि वह मौजूदा इन्वेंट्री से जल्दी छुटकारा पा सके।
आज कंपनी ने एसईसी के साथ एक नियामक फाइलिंग में घोषणा की है कि उसे अगले 30 दिनों के भीतर दिवालियापन के लिए आवेदन करने की उम्मीद है, जब तक कि कोई चमत्कार नहीं होता है और उसे अपने लेनदारों से राहत नहीं मिलती है या किसी तरह कुछ अतिरिक्त नकदी जुटाने का प्रबंधन नहीं होता है।
ईवी निर्माता के लिए जिस तरह से चीजें चल रही हैं, उसे देखते हुए इनमें से कोई भी विकल्प विशेष रूप से संभव नहीं लगता है, इसलिए यह 2020 की महान ईवी दौड़ के हताहतों में से एक हो सकता है। दुर्भाग्य से फ़िक्सर ओशन के मालिकों के लिए, यह स्पष्ट नहीं है कि अगर कंपनी बंद हो जाती है तो वे अपने 70,000 डॉलर के वाहनों की सेवा भी कर पाएंगे या नहीं।
किसी भी स्थिति में, फ़िक्सर का इरादा अपने कार्यबल को और कम करने और अपने परिचालन को सुव्यवस्थित करने का है, जिसमें इसके भौतिक पदचिह्न को कम करना भी शामिल है।
उसी एसईसी सबमिशन में, फ़िक्सर ने खुलासा किया कि वह पिछले महीने के दौरान $8.4 मिलियन का ब्याज भुगतान चुकाने में विफल रहा, एक चूक जिसके कारण उसके ऋण पर डिफ़ॉल्ट हुआ। इस सप्ताह की शुरुआत में जारी एक अन्य फाइलिंग में, कंपनी ने दिवालियेपन को रोकने के प्रयास में एक मुख्य पुनर्गठन अधिकारी की नियुक्ति की घोषणा की। आने वाले सप्ताह महत्वपूर्ण साबित होंगे।
