Индийская компания Mahindra & Mahindra выходит на рынок роскошных электромобилей, выпустив внедорожники XEV 9e и BE 6e. Эти новые модели, входящие в суббренды компании XUV и BE, имеют довольно впечатляющие характеристики и очень агрессивную цену. По заявлению компании, оба электромобиля готовы конкурировать с такими известными брендами, как Mercedes и BMW.
XEV 9e и BE 6e построены на платформе Mahindra INGLO EV. XEV 9e выполнен в стиле внедорожника-купе с покатой линией крыши, подключенными светодиодными ДХО и светящимся логотипом. BE 6e использует более угловатый подход, с резкими складками и светодиодными ДХО С-образной формы.
Внутри обе модели предлагают минималистичный салон. Двухспицевое рулевое колесо с подсвеченным логотипом задает тон, а многослойная приборная панель оснащена встроенными экранами. XEV 9e может похвастаться тройным экраном: дисплеем водителя, центральным сенсорным экраном и дисплеем пассажира, каждый из которых имеет размер 12,3 дюйма. BE 6e имеет конфигурацию с двумя экранами по 12,3 дюйма. Обе модели оснащены центральной консолью с переключателями режимов движения, рычагом переключения передач, двумя подстаканниками и двумя зарядными устройствами для беспроводных телефонов.
Mahindra оснастила XEV 9e и BE 6e литий-железо-фосфатными аккумуляторами (LFP). Первоначально внедорожники будут выпускаться с аккумулятором емкостью 59 кВтч, позже ожидается более крупный аккумулятор емкостью 79 кВтч. Силовые агрегаты обеспечивают пиковую мощность в диапазоне от 224 до 278 л.с. Возможности быстрой зарядки позволяют заряжать аккумулятор на 20–80 % за 20 минут с помощью устройства быстрой зарядки постоянного тока мощностью 175 кВт. Предполагается, что аккумуляторная батарея емкостью 79 кВтч обеспечит запас хода около 500 км на одном заряде.
Mahindra XEV 9e и BE 6e оснащены панорамным люком на крыше, камерой с обзором на 360 градусов и аудиосистемой Harman Kardon с 16 динамиками. Пакет ADAS повышает безопасность и удобство благодаря технологиям помощи водителю.
Mahindra оценила XEV 9e в 21,90 лакха (30 700 евро), а BE 6e — в 18,90 лакха (19 200 евро). Ожидается, что внедорожники появятся на индийском рынке в январе 2025 года, а поставки начнутся в феврале и марте.
Mahindra XEV 9e и BE 6e имеют хорошие шансы разрушить сегмент электрических внедорожников в Индии. Смогут ли они действительно бросить вызов доминированию признанных люксовых брендов? Это совсем другая история. Но амбициозный выход Mahindra на индийский рынок электромобилей, несомненно, является значительным событием.
