Indiens Mahindra & Mahindra går in på marknaden för lyxiga elfordon med lanseringen av sina XEV 9e och BE 6e SUV. Dessa nya modeller, en del av företagets XUV- och BE-undermärken, kommer med ganska imponerande specifikationer och ett mycket aggressivt pris. Enligt företaget är de två elbilarna redo att konkurrera med etablerade märken som Mercedes och BMW.
XEV 9e och BE 6e är byggda på Mahindras INGLO EV-plattform. XEV 9e tar SUV-coupé-stilen med en sluttande taklinje, anslutna LED DRLs och upplyst logotyp. BE 6e har ett mer kantigt tillvägagångssätt, med skarpa veck och C-formade LED DRL.
Inuti erbjuder båda modellerna en minimalistisk kabin. En tvåekrad ratt med en upplyst logotyp sätter tonen, medan en instrumentbräda i lager rymmer integrerade skärmar. XEV 9e har en trippelskärmsuppsättning med förardisplay, central pekskärm och passagerardisplay, var och en på 12,3 tum. BE 6e har en dubbelskärmskonfiguration med två 12,3-tumsskärmar. Båda modellerna har en mittkonsol med körlägesväljare, en växel, dubbla mugghållare och två trådlösa telefonladdare.
Mahindra har utrustat XEV 9e och BE 6e med litiumjärnfosfat (LFP) batteripaket. Inledningsvis kommer SUV:arna att lanseras med ett 59 kWh-batteri, med ett större 79 kWh-paket som väntas senare. Drivlinorna levererar toppeffekter från 224 hk till 278 hk. Snabbladdningsmöjligheter möjliggör en 20-80 % laddning på 20 minuter med en 175 kW DC snabbladdare. Batteripaketet på 79 kWh förväntas erbjuda en räckvidd på cirka 500 km på en laddning.
The Mahindra XEV 9e and BE 6e come with a panoramic sunroof, a 360-degree camera, and a 16-speaker Harman Kardon audio system. En ADAS-svit förbättrar säkerheten och bekvämligheten med förarassistansteknologier.
Mahindra har prissatt XEV 9e till ₹21,90 lakh (€30 700) och BE 6e till ₹18,90 lakh (€19 200). SUV:arna förväntas komma ut på den indiska marknaden i januari 2025, med leveranser som börjar i februari och mars.
Mahindra XEV 9e och BE 6e har en anständig chans att störa det elektriska SUV-segmentet i Indien. Kan de verkligen utmana dominansen av etablerade lyxvarumärken? Det är en helt annan historia. Men Mahindras ambitiösa inträde på den indiska elbilsmarknaden är utan tvekan en betydande utveckling.
